代理，杜侠的海天运输就再也不用为业务犯愁。 关海洋这次过来，最主要的目的也是为了搞定这笔业务。 要拿下这条线，说难实际上也不难。 招标的流程是公开的，谁都看得到。 按理说按着招标流程上的要求来应标，谁的实力雄厚，价格优惠，谁就能拿下这块业务。 在关海洋的海天运输以及古恒宇的隆恒运输入场之前，番区只有一个新昌运输公司实力最为强劲。 新昌运输的人都快要开庆祝会了，却没承想短短两个月就杀进来了两家实力强劲的竞争对手。 运输公司，谁的实力雄厚一眼就看得出来。 新昌运输大约有一百辆卡车，这种规模已经是相当不错，从数量上来讲是碾压海天和隆恒的。 而且他们公司的运输经验丰富，处理过不同类型货物的运输，资历和经验上都老到一些。 可也有一个很大的问题，那就是这一百辆卡车都是跑了不少年头的老车，车况并不是很好。 相对而言，新昌的劣势便是海天和隆恒的优势。 他们这两家的车都是近两月才提出来的新车，却动力强劲，性能优越。 毛子国的重工业产品，放在全球那都是质量响当当的。 新昌公司的人都不敢把车跟海天和隆恒的放在一堆。 按港口负责人的想法，既然是新港区，那就用新车。 不说别的，安全系数都要高一些。 至于车队的数量倒并不是关键，无论是海天还是隆恒都承诺会在两个月内将车队扩充到百辆。 这个消息一传出来，新昌公司的头儿可给急坏了。 好在新昌在羊城扎根久，关系也多，上上下下都有能够说得上话的人。 打点了好一阵子，才又把自个抬进了场。 六月十六号会进行现场招标，到时候会决定这块业务交给哪家公司。 之前参加讲标会的公司有八家。 除了番区的海天、隆恒、新昌，还有其城区的几家公司。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢