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第四十三章 整编与贸易(3 / 4)

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这就是不知日本历史了,前唐都没什么记载,他更无从知晓。

“而今是宇多法皇之子在位。”惠空答道。

说完,又解释了一番,原来是皇帝出家为僧,让位给儿子了,故称“法皇”。

邵树德轻轻颔首,他对日本皇室间的破事不太感兴趣,他只想搞钱,于是问道:“昔年日本商徒有赖新罗中继,今新罗国乱,贸易大减,日本国中可有想法?”

“陛下,禅人只知礼佛,不通商贾之事。”惠空回道:“不过,贵国明州境内,每隔两年便会有一艘船行至敝国,携带许多货物。”

“两年才一艘船?”邵树德讶道。

“风波险恶。”惠空摇头叹息,宣了一声佛号。

他的意思很明了,就这几年一次的贸易,其实都是赌命。日本来唐僧人、遣唐使等官员,经常搭乘唐商船只返回日本,但沉船率高到可怕,日本国内多有记载,看着就触目惊心。

如果有选择的话,日本商人宁愿经由新罗中继,也不愿直航。而这,其实也是唐代大多数时候的中日贸易常态。直航大唐的日本商船不是没有,但比较少,中日贸易利润的大头,让二道贩子新罗人挣去了,日本、大唐都没吃到多少。

当然就整体而言,在安史之乱后的晚唐时期,因为新罗海盗肆虐日本、新罗四分五裂等因素,日本开始转变对新罗的态度,唐商逐渐崛起,吃掉了部分新罗商人的份额。而这些唐商,主要来自明州——钱镠的地盘。

在沉船率居高不下的情况下,明州商人依然前赴后继去日本,日本那边也有商船开来明州,可见其利润之高。

“明州输出何物?”邵树德问道。

“越绫、青瓷、佛像、药材、香料、书籍。”惠空说道。

其实应该不止,但惠空只知道这些品类。当然实际上也差不多,这些确实是主要出口商品,占了大头。

“从日本带回何物?”

“主要是砂金和铜,另有刀剑、扇子、干海货之类,较少。”

邵树德与宋乐对视了一下,又问道:“日本盛产金、铜?”

“有一些矿,但不通冶炼中国之法,产出不济。只能贱卖砂金之类给明州商徒。”惠空答道。

这僧徒很懂行嘛,还说不通商事!邵树德有些惊喜,道:“何不直航大夏?朕治下亦有白瓷,清河绢乃天下名品,远胜越绫,法师或可回国禀报一番,令贵国商徒直来海州。货物,要多少有多少。”

他记得日本其实一直盛产金银铜。但在14世纪初以前,因为与中国的贸易量有限,且很多是以货易货的形式,对金银需求量不大,因此并没有刺激到日本金银扩产。

后来,随着贸易额与日俱增,且中国对日本商品需求量减少,出口量大增,日本不得不用金银弥补贸易逆差,这才刺激了其国内的银矿开采。需求上来之后,白银开采技术也慢慢进步,随着大森银山(石见银山)的开发,白银产量逐年增加,成为明朝白银主要来源之一。

明朝当时另一大白银来源是墨西哥,即西班牙的马尼拉帆船贸易。

但这个贸易规模不大,马尼拉帆船队两年一次,从太平洋东岸的阿卡普尔科出发,横穿太平洋,抵达马尼拉的甲米地造船厂修理、维护船只,然后北上,贸易完毕后,再由黑潮航线,返回墨西哥。

马尼拉帆船队一般只有1-2艘船,两年一次,中间还停过。

邵树德觉得经此输入明朝的白银数量,可能还不如日本多。毕竟墨西哥、秘鲁两大总督区的白银,主要是通过弗洛塔船队(母港塞维利亚)和加亚阿内斯船队(母港加的斯)送回西班牙本土的——这两支船队规模极大,每支少时也有十余艘船,一般是三十多艘,单艘船的吨位也远超马尼拉船队,且每年都运。

日本,其实对明朝的货币改革作出了突出贡献,是西班牙人所不能及的。

“陛下,禅人欲在五台山修行,不想归国。”惠空法师一脸难色。

“哪里修行不都一样么?”邵树德笑道。

“于五台山勤奋修持,死于中国,下辈子可作中国之人,便得长居五台山矣。”惠空法师说道。

邵树德默然,这和尚的执念好深。听闻五台山“名人堂”里还有不少印度人,一个个跑来就不走了,想见见文殊菩萨。娘的,如果有经商头脑,这绝壁是个朝圣旅游胜地啊。

“朕闻慧萼法师曾于五台山肩负佛像归国,朕可令人赐你两件五台山佛像,并高僧所译经书百卷,由你带回国,如何?”邵树德开出了条件,问道。

惠空默默想了一下,似乎挺不错的?回去了还可以再来嘛。于是应道:“禅人谨遵皇帝陛下之命。” <

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