其实一开始欧洲人的目标其实是印人的，为什么呢？当然是因为印人更加需要铁路了！ 他们对华夏和印都有过调查，此时华夏已经拥有了完善的普通铁路网络，通过铁路可以到达华夏任何一个重点城市，后来甚至就连青藏高原这种地方都通了铁路了，所以欧洲人很快就认为华夏没有继续发展高速铁路的可能性。 毕竟高速铁路需要从头开始新建铁路，这对于已经拥有了完善铁路网络的华夏来说，看上去是一件并不划算的事情，所以欧洲人第一时间其实是放弃了华夏的。 相反，印就简直不要太好了。 首先印在国际上的大名鼎鼎，是所有企业和国际集团都非常喜欢的国家……毕竟印人的钱实在是太好赚了，他们这方面的名气在国际上可谓是鼎鼎大名的。 首先就是印的军购，可谓是万国牌，什么国家的都买，而且还经常不还价，花全新的价格买二手的东西，花两倍的价格买全新的东西等等。 还有就是印着名的在航母上的故事，说的是为了庆祝印独立50周年，俄大方的宣布送一艘航母给印。 居然还有这样的馅饼从天而降，印人民自然是非常开心的。不过印的政府还是稍微有点智商的，觉得俄应该不会白送给自己这么大的好处，毕竟当年卢布事件可是把俄给气坏了。 面对印的质疑，俄于是实话实说道。说这艘航母是1982年下水的，距离现在有些年头了。再加上因为众所周知的事情，所以这些年一直欠缺维护，目前在码头上有些行动困难，如果需要一些维修和保养就能够重新启动了。 这笔费用不贵，只要1亿美元左右就够了，俄也就是赚个维修保养钱，不然当废铁卖了也卖不到几个硬币呀！ 印一听顿时觉得很有道理，这肯定就是俄的真实意图，目的就是为了赚1亿美元的维修保养费。 那么印出这1亿美元划算吗？ 当然划算了，而且是简直不要太划算了。 要知道现在哪怕是最便宜的一艘航母，那也得5亿美元往上。而像俄赠送的这艘5万吨排水量的航母，那造价几乎都在20亿美元以上了。 毕竟印曾经的母国，现在也只有一艘差不多的航母，但人家的造价要60亿英镑，相当于80亿美元了，所以这1亿美元难道花的不值吗？ 所以印和俄很快就达成了合作意向，签署了一份1亿美元的维修合同，印很快就一块的把1亿美元打给俄，然后美滋滋的等着航母修复成功，这样自己就成为亚洲地区唯一一个拥有双航母战斗群的国家了。 可仅仅只过了不到半年的时间，俄那边就发来一个比较糟糕的消息。说是他们在前期检查航母的时候，没有发现航母的锅炉出现了问题，结果现在航母8个锅炉全部报废了，想要让航母重新恢复工作，就必须要修好这8个锅炉，需要印再支付5亿美元左右的费用。 印这回人有些麻了，这1亿美元还好说，怎么忽然一下子就变成5个亿了，俄人是不是在耍自己玩？ 于是印派了自己的专家，特意去了一趟俄的船厂，走了一圈之后回来报告表示，锅炉确实都坏了，印自己也没有能力修复或者建造这样的锅炉，只能够由俄人来负责修复。 而如果是新建8个锅炉的话，那5亿美元确实不算太高，甚至还算便宜了。 而且如果锅炉全部换新的话，那就意味着整艘航母拥有了全新的心脏，而不是之前那个从1982年诞生的老旧的心脏，这样航母的寿命就能够大大的增加。 本来如果使用老旧锅炉的话，航母就算买来大概也只能再用个10年左右。可如果更换了新的锅炉，那就相当于从一个70岁的老人变成了20岁的壮汉，寿命最少再增加20年，这艘航母能够一直飞到2040去了。 印心里一琢磨，觉得大有道理，锅炉全换新的是一件好事。而且5亿美元虽然听上去很多，但是和同级别航母所需的费用比起来，依然非常的便宜，于是印欣然的付钱了，航母开始继续维修过程。 印等呀等，又等了两年的时间，不过这航母应该能够开回来了吧，跑过去一问，结果俄人连连道歉，然后非常自责的向印表示，他们没有想到航母的甲板出问题了。 这些甲板的金属居然出现了严重的磨损情况，这会导致飞机在航母起飞的时候出现严重的危机，搞不好就是机毁人亡。 所以说印摔飞机是一件很正常的事情，可是摔的太多也不好，毕竟就算人命不值钱，但飞机也是真金白银买过来的不是！ 不过这一回印人变得警惕了，他们立刻反问道“你们是不是又想忽悠我们继续掏维修费？” 俄人连忙表示不要误会，他们没有那么的坏，他们也是要面子的，这次的事情是因为他们在检修的时候出现了失误才发生的，所以他们理应负责更换夹板的费用。 不过目前这艘航母使用的甲板是1980年的甲板，技术还比较落后，非常容易出现各种问题。最关键的是那个制造甲板的工厂在乌，而这家工厂早就已经倒闭了，更不可能再生产出原来的甲板了。 不过他们现在有一套全新推出的甲板，技术很新，数据也很强，而且具有极强的防火能力，就算飞机直接摔在了甲板上，甚至是锅炉直接失火爆炸，都无法隐瞒甲板什么的。未来俄的航母都会使用这样的甲板，所以干脆就换成这种全新的甲板好了。 为了表示自己的诚意，咱们也不收取任何甲板更换费用，只收个甲板的成本费就行了。 印人一听觉得有些诱惑，又觉得自己可能要被