工程，拆迁什么的都是小事，如今的国内这方面很好安排，和黄也不会小气，碰到要拆的，都会在附近给人建一个新的，当然，这地皮得当地政府来安排。
比较麻烦的是一路上可能存在的水网及山脉，这些地方要么建桥要么打隧道，这就需要很早的规划，甚至可能要准备很多不同的方案，每个方案计算好成本、路程、对周围环境及经济的影响等等，然后再内部审批以及交给国家相关部门审批，这都需要很长的时间。
不过一条高速，本身也会一段一段的完成，哪一段先确定下来，就先建这一段，而即使是一段路，也需要很长时间，这段时间，肯定也会有其他段的路完成审批，这样一环接一环倒也不会很浪费时间。
“好，那国内那边就可以先动工了，不过和记基建这边，也没有什么精通高速公路方面的人才，这一块还是得依赖国内。”周家杨说道。
“国内应该也没有吧？”陈志文问道，改开之前，国内的主要运输模式还是火车，高速方面基本上没有，甚至很多交通部的官员都不太了解，改开之后去国外访问了，才了解到高速的效率是远超火车的。
“是的，都没有，不过国内那边从国外也请到了一些这方面的专家，也算是有点基础了。”周家杨说道。
“那也要派一些我们的人去，就算不了解太专业的，但最起码基本的东西要知道，以后，我们在国内的投资，高速公路会是重点之一。”陈志文想了想说道，和黄的团队对港口基建还算了解，这方面复制到国内应该没啥问题，但高速的话，都是0基础，还是要多学学的。
“好的，我也安排一个团队过去。”周家杨点头答应道。