在刘小光的引荐下，罗清泉与南越国达成合作协议。南越国在汉阳超级工厂所在的河里市，给北辰汽车批了一块地。
不仅如此，南越国还在河里市成立经济特区，对汉阳超级工厂和北辰汽车给予税收优惠。
这几年的时间，北辰汽车已经站稳华夏国国产汽车的头把交椅。去年的汽车销量，接近百万辆。这让北辰汽车的账面上，资金很是充裕，在得到南越国的支持后，立即在河里市，开建北辰汽车工厂。
华夏国的高层，关注到汉阳超级工厂和北辰汽车在南越国的投资。
在华夏国经济管理部门的牵头下，何书远和罗清泉给华夏国的企业家介绍海外投资的经验。
最近这几年的时间，华夏国的企业，在海外的投资，遭遇了不小的阻碍，蒙受了很大的损失。
汉阳超级工厂和北辰汽车，在南越国的投资，还是比较成功。
参加会议的都是华夏国制造行业的老总。
何书远和罗清泉从人力成本，管理经验，包括跟南越国政府打交道等方面，详细的介绍了自家企业在南越国投资的经验。
“河里市成立了经济特区，经济特区内对华夏国的
企业，提供了很多方面的优惠，如果大家有兴趣去南越国投资，现在是一个比较合适的时期。”罗清泉给众人分析道。
在座的企业家纷纷点头，南越国作为后起之秀，经济增长潜力巨大，大家都很清楚，越早进入到南越国市场，就能在南越国的发展中，获得越多的利益。
河里市的优惠政策，对华夏国的企业很有吸引力。在刘小光的牵线搭桥下，大米集团也开始在河里市建厂。
大米集团生产的手机，极具性价比，不仅在华夏国的销量不错，而且，在华夏国周围的几个国家，也都取得了不错的销量。
尤其是在南越国，天竺国，大米手机的销量稳稳占据第一，甚至超过苹果和夏为两个品牌。
南越国的经济特区，吸引了数家华夏国企业建厂，这对南越国来说，是一件好事。这些华夏国工厂雇佣了大量南越国的工人，解决了当地的就业问题。而且，这几家企业也显著增加河里市的税收。
随着老龙湖海运公司规模的扩大，老龙湖海运公司给汉阳超级工厂提供更多的支持。
现在的汉阳超级工厂，已经是名副其实的国际化企业。
汉
阳超级工厂的原料，来自于世界各地。汉阳超级工厂使用的刚才，主要来自于澳洲和天竺国。而汉阳超级工厂生产的产品，销往全世界各个市场。
不仅是汉阳超级工厂和龙湖电商，大米集团，北辰汽车都是老龙湖海运公司的忠实客户。
根据海运协会的统计，老龙湖海运公司运输的货物，已经占据世界海运市场的一半。
所谓的什么五大海运公司，根本没办法跟老龙湖海运公司相提并论。
老龙湖海运公司的总经理孟小军接受米国《财富》杂志的专访。
对老龙湖海运公司的崛起，《财富》杂志的记者充满了好奇。
一个白手起家的海运公司，只用了不到五年的时间，成为海运行业巨头，堪称奇迹、
孟小军微笑着侃侃而谈，“老龙湖海运公司的快速发展，离不开华夏国经济的发展。在老龙湖海运公司成立之初，主要业务就是为华夏国几家公司提供海运服务。即便是现在，华夏国公司的业务，也占据公司总业务量的百分之五十。”
“我见到一种说法，所谓的老龙湖海运公司，主要任务就是运输老龙湖海运公司的商品，请问老龙
湖海运公司，对米国等国家是否存在商业歧视？”
“老龙湖海运公司是老龙湖集团旗下的企业，独立经营，自负盈亏。所以，老龙湖集团对所有企业一视同仁。”
“我注意到，龙湖电商先后翻修莫桑比运河和福隆港，这种做法投资大，收益慢，老龙湖海运公司为什么要这样做？”
“老龙湖集团是一家有责任感的企业，我们既然在当地投资，就要改善当地百姓的生活状况。”
世界海运协会开始改善与老龙湖海运公司的关系，世界海运协会本来以为能够通过自己的制裁，遏制老龙湖海运公司的发展，结果没想到，老龙湖海运公司仿佛开挂一般，迅速占据海运行业的头把交椅。不仅如此，老龙湖海运公司还在不断扩大这种领先优势。什么五大海运公司已经完全没办法跟老龙湖海运公司相提并论。
新希望农场在西疆的哈密瓜，进入到成熟期。新希望农场在西疆的种植面积，不断增加。这次成熟的哈密瓜，超过六百万吨。
龙湖电商除了在华夏国销售哈密瓜之外，也把哈密瓜运到海外进行销售。
西疆的哈密瓜，
在世界上拥有很高的知名度，在海外市场的销售情况非常不错。
夜风习习，刘小光家的小院，正在进行一场瓜宴！
石桌上，摆放着西疆产的哈密瓜和西瓜。
杨乐平拿起一块哈密瓜，咬了一口，称赞道，“光哥，这西疆的哈密瓜真不是盖的，甜的跟蜜一样。”
刘铁柱也尝了一块，“你说这哈密瓜是不是