这两个研究成果要是放到一起，孰优孰劣一目了然。
可想而知，当负责搞雷达的那个研究所，在放榜那天，在看到榜单同样的名字之后，会有多么的崩溃。
同样的研究，自己这边才从实验室拿出结果，才验证完毕。
别人已经开始了工业化生产，而且还是价格非常亲民的工业化生产。
这对人的打击，不是一两句话就能说清楚的。
而且，有搞芯片研究的那帮人珠玉在前，这个年轻人放出来的资料……
也不对，参谋部是一个什么部门，自己最清楚，参谋部的这帮人，因为需要负责全国对外的作战方针，所以他们的习惯一直都是谋定而后动。
不鸣则已，一鸣惊人。
只要你不动我，我不会动你，但如果你一旦动手，那我们就有无数种方法，来狠狠的解决你。
这样一群人，不可能不检查这些技术，不可能为了区区一点名声，就把参谋部压。
并且，过来这里的人，还是周昌耀。
脑子好乱！
郑兴国双手抱着脑袋，不停的摇晃着，感觉要长脑子了。
就这样晃了几分钟，他重新静下心来，将面前的登记表拿开，钢笔放到一边，顺手拿过下一份资料，仔细研究了起来。
大型战斗型舰艇用钢材的生产加工以及安装使用，航母特种钢，以及阻拦索生产要点。
标题非常的长，也非常的绕。
反复读了两遍，郑兴国翻开第1页，一眼就看到了登记表填写的那些内容。
的确是特种钢材。
主要分了好几个类型。
首先就是大型战斗用舰船用的钢材，在这些钢材后面，有一个单独的划分，航母钢。
在航母钢的后面，又是一个单独的说明航母阻拦索。
看着表格中填写的那些点，郑兴国的右手，不知不觉地按到了左手手背，随后大拇指和食指弯曲，轻轻捏住手背的肉，下一秒，两个手指甲用力，掐到了手背。
“嗷！”
为了证明这不是梦，他的右手非常用力，只是这一下的功夫，尖锐的手指甲，就穿破了他的皮肤，硬生生的，将他的左手背，掐出了两道血印子。
目光锁定左手，看着正在向外渗血的血印子，郑兴国整个人无力地瘫回椅子，仰起头，将好奇的目光投向林语。
盯着这个还没有自己徒弟大的人看了许久，想问话，但是嘴巴张了张，却又没有话说出来。
所有的话语，在他张开嘴的那一瞬间，化成了一声叹息。
叹息过后，郑兴国再次翻阅起手中文件，看着看着，两滴眼泪，在他不知不觉间，从眼角悄然滑落。
1859年11月，法兰西制造的光荣号铁甲舰正式下水，这艘船，是全世界公认的，世界第1艘铁甲舰。
也正是从这艘船开始，全世界海军所用的战斗船只，正是从木头，开始向钢铁跨度。
因为法兰西光荣号铁甲舰的成功，作为法兰西的老对头，著名世界搅屎棍，大缺大德之人，人间之屑称号的永久掌握者，英格兰，在1859年12月，开始了他们的主力舰船建造。
经过两年多的建设，世界第1艘，全金属战舰，即金属外壳，金属龙骨，金属甲板的战舰勇士号正式下水。
这艘舰船的出现，也正式意味着人类的海战，进入到了金属战舰时代。
在这之后，凡是强大的国家，都开始了自己的金属战舰建造。
在这种前提下，1909年，法兰西著名发明家克雷曼阿德第一次向世界描述了飞机与军舰结合这个迷人的梦想。
他在当年出版的军事飞行一书中，前无古人地提出了航母的基本概念和建造航母的初步设想。
并第一次使用了“航空母舰”这一概念。
然而古话说的好，有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。
克雷曼的想法，并没有得到法兰西当局的重视，不过，他们的老对头，著名搅屎棍英格兰，在听到这个异想天开的想法之后，却是展露出了极大的热情。
1912年，英格兰海军对一艘老巡洋舰竞技神号进行了大规模改装。
工程技术人员拆除了军舰的一些火炮和设备，在舰首铺设了一个平台用于停放水飞机。
另外在舰加装了一个大吊杆，用来搬运飞机。
于是，竞技神号就成了世界第一艘水飞机母舰。
但非常可惜的一点，是竞技神号巡洋舰面的飞机不是舰载机，而是水飞机。
在启动之前，会由那根特殊的大吊杆，充当吊车，将水飞机从甲板吊下，放到水里，水飞机自行启动，从水面起飞。
降落后，飞机又会在小艇的帮助下，靠近巡洋舰，那根特殊大吊杆，又会将这些飞机，吊到甲板。
所以，这艘船，并不是真正的航母。
而英格兰人，也没有放弃探索，而是在战争中不停的总结经验，终于，在1916年，英格兰海军，从一个造船厂手里，截胡了一艘来自意大利的客船订单。
将这艘名为卡吉士的客船，改造成了百眼巨人号航空母舰，并且，在这一次改造中，