鱼-1鱼雷不仅仅是秘密列装，就是研发阶段也是严格保密的。因为胡莱等于在海军鱼雷方向倾注了全部。他清楚无论是在大型战舰的购买力还是研发制造能力上暂时无法赶超高彬晋助的联合舰队。
而龙之国的海岸线又是漫长的，如若想要防御这漫长的海岸线，同时面对蝮蛇之国的联合舰队又不处于太过劣势，那么胡莱在自己的综合实力腾飞之前暂且只能生产制造更多的中小型舰艇。而要让这些舰艇具备与蝮蛇之国乃至其他国度的大型水面舰艇对抗是一场不对称的战斗，要让这些小型舰艇具备以弱胜强的能力，钥匙就在于热动力鱼雷。
在白头鱼雷与黑头鱼雷问世前，杆雷艇是以小博大的主力。一些海防实力较弱的海军，或者没有能力布置系统岸防炮台的港口往往会在相关海域部署水雷。这一新式武器装备往往一枚便能重创敌方军舰，运气好甚至一枚就能让对方战舰沉底。
一枚水雷的造价显然是要数百甚至上千倍的廉价于一艘战舰，这是一种性价比很高的武器装备。但是水雷有个天然的缺陷就是它只能在固定海域静态布防，一旦部署了便不再能移动，更谈不上主动出击，只能静静的等待敌方“冒失”的舰艇自己撞上来。
这种作战效率显然太过低下，早期的情报收集以及通报舰和侦察舰的抵近侦查可以提前获知水雷的布防水域，增加舰艇了望手和观测手也能及早发现海域的水雷，避免舰沉人亡的悲剧发生。经验丰富的舰队指挥官甚至能带领整支舰队安全通过对手的水雷布防区。
因此有人想出将类似水雷的战斗部固定在一根较长的撑杆上，撑杆一头是固定好的杆雷，另一头则固定在一艘快速小艇上。由小艇快速冲锋，抵近至敌方战舰侧舷，然后杆雷乘着小艇惯性直接钉入敌方战舰侧舷爆破毁伤。可以说在鱼雷艇问世前，杆雷艇是最早的攻击快艇。
杆雷艇曾经也盛行过一段时间，甚至还取得过一些战绩，最近的就要数野猪国的远东舰队对榕城马尾港内的南洋水师不宣而战，几个小时便重创南洋水师多艘舰艇，其中就有野猪国杆雷艇创造的战绩。
尽管杆雷艇确实有一定的实战价值，也创造了一定的战绩，但是杆雷艇过于接近敌方战舰，需要抵近敌方战舰几十米才能发挥战力的缺点使得它很快又退出了海战舞台。毕竟要冲锋至这么近的距离才能展开攻击，等同于让杆雷艇的全体成员送人头。
一时间能毁伤大型水面战舰的小型攻击快艇出现了真空缺位，随后白头鱼雷和黑头鱼雷的这一型压缩空气鱼雷的问世才使得攻击快艇重回海战舞台。
白头鱼雷与黑头鱼雷的首要突破便是解决了攻击单元自动航行撞击敌舰的问题，至此弹艇分离，鱼雷可以自己航向目标，不再需要像杆雷艇那般带着杆雷冲向敌舰。第二个突破便是鱼雷六百米的航程极大的增大了攻击快艇的攻击范围。
不过六百米的攻击范围并没有大幅提升攻击快艇和艇员们的生存率。原因在于随着技术的不断更新，大型水面舰艇被塞进了更多的武器系统。
通常在中大型水面舰艇的侧舷不仅仅有一排排中等口径的副炮，更有不少的小口径机关炮。这些密集的中小口径舰炮不仅仅射程有好几千米，其射速，射击精度都有很大的提高。这些密集的火炮足以在本舰一侧几十米至几公里的距离上构筑强大的火力网及有效的弹幕。
除此之外，各国还积极的研发鱼雷艇驱逐舰，它们具有跟鱼雷快艇相同甚至更快的速度，但同时还装备更多的中型及轻型舰炮，这使得鱼雷快艇的生存空间受到进一步的压缩。所以鱼雷艇艇员的待遇及补给往往要优于一般水面舰艇船员，可即使如此，往往很多国度的鱼雷艇编队无法满编，原因就是艇员的存活率依然不高。
随着澎湃动力的提升以及热动力鱼雷的问世，尤其是热动力鱼雷技术的突破使得攻击快艇的艇员存活率被大幅提升，鱼雷攻击快艇的价值也被再次抬高。
而热动力鱼雷技术的突破不仅仅惠及攻击快艇，它大副提升的航程，稳定的航行使得海军序列各类装载它的舰船的战力都是成倍的提升。驱逐舰，巡洋舰乃至战列舰，但凡装备鱼雷的舰船，战力统统倍增。
但如果考虑性价比的话，那么海军各个舰种之中，收益最大的便是鱼雷快艇和驱逐舰这种小型舰艇。
驱逐舰的前身就是鱼雷艇驱逐舰，原本是作为带刀护卫，保护大型水面舰艇防范鱼雷攻击快艇偷袭，搜捕敌方鱼雷艇而问世的舰种。随着技术的成熟，驱逐舰自己也开始身背鱼雷，这使得驱逐舰成为了攻防兼备的轻骑兵。既可以防范对手的小型舰艇，但同时也可以作为攻击力量奇袭对方大型水面舰艇。
而就眼下掌握热动力鱼雷技术的实际上只有胡莱以及狮鹫国。长程热动力鱼雷的突破对于胡莱来说无疑是令人振奋的。对于年轻的还在成长阶段的南海舰队来说更是雪中送炭。
眼下整个远东地区的局势愈发紧张，无论是熊掌国还是蝮蛇之国的海军实力都在急剧增长，面对一艘又一艘巨舰进入远东海域，胡莱无力大规模购买或者建造大型水面舰艇。况且胡莱短期内的战略目标是实现陆军部队的摩托化，