问题是这32架远远满足不了夏屿，德拉肯国际的备用方案又何尝不是集火防务的方案呢？
目送对方放弃离开，夏屿立刻给老汤打了电话。
“成功了，对方认栽离开了挪葳，不过看他不服气的样子，显然不会直接回去，你知道他们还有什么备用方案吗？”
夏屿告诉了老汤即便自己拿下全部的32架F-16，还是满足不了两家公司的需求，准备再“劫”对方一次的想法。
“比利莳，他在比利莳有点门路，只是该国并没有像挪葳一样放出风要出售战隼，具体的得你去了才能知道。”
老汤立刻回答道，就是它的情报也有限，只跟到了比利莳，具体的还不清楚。
“比利莳？比利莳好啊，我恰好也有一点门路，他要是去了菏和玬麦，我还真没有办法。”
听到是这个国家，夏屿别有意味的说道。
髪国对比利莳不是一般的有影响力，但要问他们为什么冷战期间买了那么多F-16，不向达索购买幻影-2000。
主要还是时间上来不及吧，法制三代机78年首飞，到了80年代才量产，幻影5用户比利莳根本等不及，就和其他三个国家团购了F-16。
两个批次买了160架远超该国体量，所以在冷战结束之后，比利莳大量出售二手战隼，回笼了不少资金。
现在仍保留的F-16机队也在逐步被F-35替代，但只采购了34架，没有当年那么虎了。
或者说本该如此，背靠着髪国，比利莳陆军连重型步战车和主战坦克都没有，空军也只是承担体系内的职责。
贾里德找比利莳这个F-16传统卖家，夏屿不出手的话，还真有可能被他淘到一批成色还不错的F-16，尤其是对方90年代追加的那笔订单，时至今日机龄都不满30年。
这么好的战隼合该加强Tac Air，而不是什么德拉肯国际。
做夏屿的朋友比做他的敌人强出太多了，老汤最该庆幸的是他最先搭上的黄老板。
要让贾里德抢了先，现在该头疼的人就是自己了。
挂断电话，夏屿又拨了几个出去，直到两个小时后那架F-16BM和伴飞的F-16AM出现在他视野中。
是公主回来了，绕着挪葳飞行一圈后返回基地，下了战斗机第一时间就接受采访。
夏屿没多关注，只是看着对方离开他的战斗机，而后找到新组建的空军资产出售小组，洽谈32架战隼的具体价格。
罗马坭亚那批32架的单机价格在1000万欧元以上，集火防务的这批就便宜多了。