这一次科洛以及科洛军团向英伦海军购买舰艇，其实选择并不多，像是驱逐舰、两栖攻击舰乃至于航母，除了昂贵之外，所需要的日常保养以及海军士兵的人数，都远超科洛的需要。
因此他们目前主要将目光都放在护卫舰面。
根据巴伦从科洛军团军团长埃罗尔布鲁特那里得到的资料，目前主要有22型和23型这两种护卫舰可以选择。
其中22型护卫舰是英伦海军于世纪七十至八十年代陆续服役的一级大型远洋多用途护卫舰，建造周期跨越十一年三个批次，共计服役14艘。
到目前为止，这个型号的护卫舰，总共多达7艘22型护卫舰在退役后转售他国。
这其中包括巴西、罗马尼亚、智利等国，至今最后一艘被交易的22型护卫舰，是2003年4月被出售给智利，更名为威廉斯号的第二批次五号舰谢菲尔德号。
至于说23型护卫舰，是英伦海军于世纪九十年代开始大批量服役的一级以反潜作战为主的大型多用途护卫舰，并且时至今日依旧是英伦海军水面舰艇中的主力舰。
23型护卫舰共分为5个批次建造，原计划服役23艘，最后共计服役16艘。
在2004年，由于财政紧张，英伦海军对水面舰艇编队规模继续缩编，23型护卫舰的规模减少到了13艘。
于是“二手舰小王子”智利海军抓住计划，在2005年从英伦海军中低价获得诺福克号、卡夫顿号与马波罗号护卫舰，其中卡夫顿号于1997年才服役，距离出售时才服役了8年时间。
其中诺福克号在2006年移交给智利，更名为康查伦号，同年11月22日成军。
卡夫顿号于2007年移交，智利将其命名为林其号，2007年3月28日成军。
而马波罗号则在2008年移交给智利，并重新命名为康迪尔号，2008年5月28日成军。
“虽然说22型护卫舰的价格更低，但考虑到它们舰龄太老，如果我们选择购买的话，不但需要另外支出一笔钱来进行整体的升级改造，并且平时的维护成本，也更高一些。”
包括这种军舰在内的海船只，都是需要定期进船厂进行检修维护的，可以类比汽车的年检，越是老旧的军舰，这其中需要间隔的时间必然也会越短，平均到每年的维护成本也会高许多。
这么考虑下来的话，科洛方面就更倾向于23型护卫舰了。
毕竟这种护卫舰依然是英伦海军的主力，并且目前的23型护卫舰在英伦海军服役都不超过10年，整体状况非常良好。
如果装备了这两艘护卫舰，那么科洛的海军力量，在整个西非都能是数得的强军了……
毕竟不说这里的许多国家海军都没有像样的军舰，就是区域内仅有的几艘军舰，都能够追溯到二战到冷战时期了。
“就以智利海军于2006年到2008年间从英伦购入3艘23型护卫舰来说，这3艘护卫舰在皇家海军仅服役了10年左右，舰况较好，为智利海军出动率最高的水面作战舰艇……”
巴伦看到相关资料里如此写到：
“在2004年，英伦皇家海军为了建造伊丽莎白级航空母舰，不得不缩减海军军费开支，提前退役了3艘23型护卫舰。被智利海军捡了便宜，用不到2亿美元的总价就买到了3艘比较新的23型护卫舰。”
23型护卫舰标准排水量3500吨，满载排水量4200吨。长133米，宽16.1米，吃水5.5米。
动力系统为2台SM-1A燃气轮机，2台SM-1C燃气轮机，最大航速28节。
武器为1座Mk8114毫米舰炮，2座双联装30毫米舰炮，32单元海狼舰空导弹垂发装置，2座四联装鱼叉反舰导弹发射装置，2座三联装324毫米鱼雷发射管，2架大山猫Mk.8反潜直升机。
按照科洛方面同皇家海军的商谈结果，如果他们购买两艘23型护卫舰，将可以在英伦船厂进行相应的改装，除了系统进行一定的升级，还会配备足够的武器弹药，加人员的培训，这笔军售订单，总额在1.25亿美元左右。
这个价格是比较优惠的，也是因为在这笔订单的附属协议中，科洛军团会接收一批海军的退役士兵和军官――这些人都具有操纵23型军舰的经验，并且也会派出一部分科洛军团的本土人员来到英伦接受相关培训，以保证他们能够完成对这两艘军舰的接收并形成战斗力。
在这笔交易完成之后，预计这两艘军舰能够在半年后，也就是明年的三四月份形成战斗力，进入到科洛军团的战斗序列之中。
而科洛军团派到英伦进行培训的相关本土人员，其中一部分会随着两艘军舰进行改造的整个过程进行学习，另外一部分人员则能够跟随其他英伦在役的23型护卫舰进行培训。
虽然说这半年的时间，相关的水兵很难完成足够的培训，但本身这些人也不会直接进入这两艘护卫舰操控的关键岗位――这些岗位还是以皇家海军的退役人员为主，可以在之后的实际航行演练中继续培训。
本身在英伦海军的规模缩减过程中