12月4日的空战让日军暂时失去了主动进攻的能力。
加之12月5日前线日军费尽千辛万苦终于攻克昆仑关，损失较大的日军只能放弃进攻。
因此中日双方的地面部队便以昆仑关一线山地为界，暂时对峙。
虽然在空军第一次空袭涠洲岛机场后，暂时夺取了南宁、昆仑关等地的制空权。
但因为中国军队只有170师和200师在前线，后续兵力也未集结完毕，导致无法展开反击，最后还是被日军击败，只能后撤。
而空军这边，在12月4日的空战中，也有7架战机坠毁、11架战机不同程度受损，也失去了主动进攻的能力。
所以在12月5日地面战斗暂时有了结果后，双方的空中力量也都停止了较量。
也不怪李航想暂时停战，主要损失真的不小。
从11月24日到12月4日，经过十多次空战，原本他带来的52架战斗机损失了22架，只剩下30架。
就算是这30架，还有十几架需要维修才能使用。
这样的情况下，他手上可以参战的就十几架战斗机和那18架轰炸机。
日军比他们更惨。
陆航第4飞行团只剩下不到二十架飞机，海军的第四联合航空队的战斗机只剩下不到十架。
虽说海军还有不少轰炸机，奈何没有战斗机护航，也不敢单独作战。
这样的情况下，日军只能暂时休战舔伤口。
中国空军这边也是如此，先休养生息一段时间再说。
“志凯，2613那边有消息了。”
在机场散步的时候，李航便准备把第四战区长官部那边发来的电报内容给周志凯简单说一下。
“真的？他还活着？”周志凯听闻顿时认真起来。
也不怪他会这么激动，因为从最开始来的12人，如今只剩下8人还活着。
活下来这8人，有一人跳伞受伤、有一人降落时发生事故受伤，都暂时离开了26中队。
于是乎这个传奇中队如今就剩下6人可以作战。
若是谢文海还活着，这个人数就会多一人。
当然，26中队比较惨，其他中队也好不到哪里去。
单独说飞机，26中队还剩下7架民27式D型战斗机。
25中队还有6架。
23中队剩8架伊16战斗机，24中队剩6架。
最惨的是第17中队，只剩下3架。
“是还活着，第四战区长官部转达的琼崖守备司令部的回复，说是2613跳伞后被其下辖的第十四区独立队救了。”李航笑着解释。
“那可太好了。这个部队可是立了大功，等有机会一定要好好感谢他们。”周志凯有些激动。
“我建议你别有这个想法。这个十四区独立队就是之前海南岛上的红军游击队改编的，这段时间有些敏感，就算是感谢也别大张旗鼓。”李航提醒了一句。
也就是今年，合作了两年的国共双方终于开始了第一次冲突。
起因还是山东那边的事情引发的。
其实吧，站在各自的角度来看，好像都没错。
因为八路军走的是敌后战场路线，毕竟实力差，最初也就三万多人，总不可能去正面战场跟小鬼子硬刚。
而国府在华北战场可谓是一溃千里。
日军因为进攻过快，对于华北很多地方都没控制住，县城都是如此，更别说城外的农村。
这个时候八路军就趁机发展起来。
在河北还好，毕竟那里国军基本跑的差不多了，也就西南方向的太行山附近有点国军兵力。
可山东就不同。
即便是国军丢了津浦线，但还是有一些军队在山东境内驻守，虽说不是什么精锐部队，但好歹也是正规军。
长久下来，双方因为控制区的问题就发生了矛盾。
而且在今年六月，经过两年不到的时间，八路军就从三万多人变成了27万人。
对于国府来说，自然不愿意看着八路军继续发展，所以矛盾就有了。
不断积累后，矛盾就会越来越大，直到爆发。
李航自然想支援一下八路军。
他如今在国府内部，自然知道这个国府是个什么情况。
也就现在国仇家恨在，很多矛盾可以压下去。
都说一个政权，起码也得建立之后等个几十上百年才会各种问题。
可国府从一开始就是一大堆问题。
虽然他心向北方，但他却不能流露出来这样的想法。
别看老周如今很信任他，他甚至也被称为土木系在空军中的年轻军官中坚力量。
可一旦他发现他通共，一切都会变的。
因此他也不想手下的人牵扯进这件事。
郑绍愚就不说了，这位在平时也很少表露自己的政治倾向。
听到李航的话，周志凯一愣，随即反应过来，“长官，现在是合作抗日，不至于吧？
而且那个独立队毕竟救了我们的飞行员，而且还是立了大功的谢文海。”
到如今，国府这边已经知道多天前被击落那架日军运输