当然，那个没有滚珠，只有一条丝杠和几个螺丝。
但是，它也能传动手中的力量，从而控制三轮小车的方向。
但是，秦军是想要用在精密机械之上。
只不过，越是精密的机械，需要用到的滚珠丝杠，其制造难度也就越高。
生产精品滚珠丝杠，肯定不简单。
滚珠丝杠设计中的难点有不少，其中第一条，就肯定是材料选择难度。
滚珠丝杠的设计中，材料选择是一个非常重要的环节。
为了达到传动效果，材料要具有高强度、高韧性、高硬度、高耐磨性等特性。
同时，滚珠丝杠运行过程中，需要承受大的轴向负载和径向负载。
因此，材料的强度和韧性必须兼备。
不同的工作环境和工作要求，对材料的选择也会有不同的要求。
而就算有着这么严格的要求，制作滚珠丝杠的原材料也有不少。
当然，这个需要看情况，因为滚珠丝杠的种类有不少。
其中有低精度轻负荷滚珠丝杠、高精度重载滚珠丝杠、小尺寸滚珠丝杠、热处理过程中高精度滚珠丝杠。
这些丝杠都怎么制作，现在的很多国家专业人士都不知道。
但是，这些信息在后世却是烂大街的消息。
比如低精度轻负荷滚珠丝杠，就是用非合金结构钢，如45、50号钢，经正火回火而成。
部分冷轧成型钢，如60号钢，也可以直接使用。
如果是高精度、重载滚珠丝杠，主要由低合金工具钢，如9mn2v、钢，和滚动轴承钢，如GCr15、GCr15simn钢来制作。
经过感应加热表面淬火、火焰加热表面淬火或整体淬火组成。
还有小尺寸滚珠丝杠，这种丝杠常用渗碳钢，如20Ti钢，经低温渗碳、淬火、回火组成。
而一些热处理过程中，容易变形的高精度滚珠丝杠，可用特殊渗氮钢，如38CrMoA1A钢来制造，一般是渗氮处理后使用。
这些东西，原来秦军经常做，所以他很清楚。
但是，放在现在，这些都是妥妥的高科技。
如果你想确认这些关键信息，是不是准确，那就需要做无数次试验来验证，而这都是钱，都是时间。
像是这样的事情，有时候你还就得必须做。
因为这些钢材，都是可以做滚珠丝杠的，都可以用在机床之上。
只要你想要制造工业母机，想要制作大批机床，就必然要经过这一关。
而秦军当时所在的那座黑作坊，使用的机床都是老旧的老古董。
里面一些机床，甚至都有上百年历史。
所以，其内的一些部件，用着用着就需要换。
换机床是不可能的，只能用其他老旧机床，精加工出新的构件，来让老旧机床重新焕发青春。
刚开始接触的时候，秦军也是一脸懵逼。
这东西只要花钱，买就是了。
但是，人家那黑作坊，主打的就是一个不花钱。
只要有一丝可能自己造，就绝对要自己手中打造出来。
经常更换的滚珠丝杠，就绝对是其中常做的一种。
除此之外，做的最多的就是碳纤维、汽车主轴、曲轴等等。
秦军还见过有修理处自己造铅酸电池，甚至是自己造大灯外罩。
有时候只是听人说，感觉像是个笑话，但这种事情，在后世却每天都在真实上演。
汽车传动轴和滚珠丝杠，这两个肯定是传动界不可逾越的大山。
只要想玩制造，还想玩点有难度的制造，那就肯定要翻越这两座大山。
秦军手中也就是什么都没有，要是有合格的装备，再加上他记着的一些合金材料配方，做一些普通滚珠丝杠算什么？
要是有合适的装备，他立即就可以弄出一条无人机生产线。
因为前世他们所在的黑作坊，做的最熟悉的业务，就是无人机生产线和子弹生产线。
因为在现代战争之中，这两种东西卖的最好。
秦军是真没想到，原来回国之后全部报废的技能，现在全都成了高科技。
现在他使用的，肯定是低精度轻负荷滚珠丝杠。
这种滚珠丝杠，只要用碳钢都能做出来。
当然，材料不难得到，但是尺寸设计难度也很高。
由于滚珠丝杠需要与螺母相配合进行传动，因此，其设计中还存在尺寸匹配的问题。
在滚珠丝杠的设计中，尺寸的大小和精度的要求，会直接影响其传动效果。
因此，在设计中需要精细计算滚珠丝杠与螺母之间的间隙、误差、筋骨等尺寸因素，以确保传动的准确性和稳定性。
再就是精度控制，要想精度高，哪一方面的难度，都会随着精度的提高，而呈指数级的提高。
如果滚珠丝杠的传动精度要求非常高，那就需要对其精度进行严格的控制。
传动精度包括滚珠丝杠轴承和螺纹的加工精度、装配精度、使用过程中的动态精度等方面。
在设计中，需要考虑如何提高滚珠丝杠的精度控制