而且，大明海军还没有真正崛起。
“永平级”做不到碾压“弗莱息白级”的地步。
这就要等一等了.....
不过，交趾和瀛桑可以在几年内收回。
反正南顺心知肚明，不然不会这么快在瞻洲和昂撒对上。
“陛下，我们可以为南顺提供运力，尽快把交趾人迁徙到瞻洲。”
胡军曦提议道。
之前帮瀛桑拉人头，让很多航运公司赚了大钱。
帮南顺一把无可厚非，顺便也是提醒南顺一下，麻溜搬走，我这个真正的主人要来了。
当然了，不是现在就搬，可能要个几年的时间。
但提前打打预防针也是好的。
在大明准备帮南顺加快速度之时。
争夺士伊苏运河主导权的昂弗两国，终于吵不动了。
双方为了成为最大的股东，毫不相让。
导致关于马穆鲁克的分配方案迟迟谈不下来。
那日利亚战争期间，本该和昂撒站在一起的弗兰斯除了口头上的支持，没有任何实质动作。
就连向南顺施压都没有做。
弗兰斯是准备看昂撒人的笑话，顺便利用那日利亚战争，快速压迫昂撒对士伊苏做出让步。
昂撒同样看清了这点，这才对南顺采取绥靖政策，并承认南顺对那日利亚的占领。
见顺昂两国快速达成协议，弗兰斯不爽了。
况且，两国争夺士伊苏运河的主导权，侵犯了广大西洲强国的利益。
每年大量的商船从这里驶向陆间海，把中洲货物拉往西洲。
只有陆间海一个出海口的蒂利马帝国，第一个表达不满。
随后是奥罗曼帝国，马穆鲁克名义上是俺们的地盘。
虽然明眼人都知道，奥罗曼在马穆鲁克就是个屁，但毕竟有大义加身。
对昂弗两国在“自己的”领土上大吵大闹，奥罗曼也表达了不满。
接着是德其索伦、西利亚、亚宁和罗斯托夫。
士伊苏运河或多或少和这些国家都有关系。
一旦让弗兰斯或者昂撒彻底把控士伊苏运河，那他们的脖子就被守望联盟捏在手里了。
罗斯托夫虽说是守望联盟的一员，但也不想被昂弗捏脖子。
罗斯托夫和昂弗两国可是有大仇的。
克瑞米亚战争时期，罗斯托夫被昂弗两国坑的底裤都不剩。
战败的罗斯托夫，皇帝自杀，财政破产。
不得已的情况下，罗斯托夫把自己在贺洲的殖民地阿利斯加，以极低的价格卖给了梅利卡人。
而那位因此自杀的皇帝，正是伊凡皇帝的父亲。
伊凡怎么可能会忘记杀父之仇呢，何况，为了罗斯托夫在陆间海的利益，必须阻止昂弗两国对士伊苏的控制。
于是，在这样的背景下。
大量的西洲国家联合起来向昂弗两国施压，不允许任何一国主导士伊苏运河。
见犯了众怒，昂弗两国也不敢争了，只能老老实实同意各国，针对士伊苏运河好好谈谈。
8月3日，昂、弗、西、德、罗、奥、亚宁、尼德兰、蒂利马以及大明，共同参加位于康斯坦丁堡的会议。
为啥邀请大明，因为大明基本垄断了中洲贸易。
从中洲来的货船又必须经过士伊苏运河，因此，各国一致决定把大明拉进来。
大明也成为了与会国家中，唯一的中洲国家。
没啥说的，大明也希望士伊苏成为国际航道，不被哪一国控制。
所以，在共同施压下，士伊苏不出意外成为了国际航道。
《康斯坦丁堡公约》规定了十七条。
第一条就写了，士伊苏运河在战时同平时一样，应对所有不论悬挂任何国旗的商船或军舰自由开放。
缔约各方同意，在战时同平时一样，决不干涉运河的自由使用，运河应绝不受封锁的限制。
而第二至九条，详细规定对士伊苏运河及周边支流的保护。
各国都能在士伊苏运河周边，建设自己的工厂和建筑设施。
战时，交战各方不能在运河及其口岸上装卸军队，且任何一国不能在运河两岸修建军事设施。
从第九条之后，全是关于士伊苏运河公司的股份分配。
昂弗两国拿大头，然后是德、罗、明、奥等列强。
大明莫名其妙拿到了8个点的运河股份。
这一切都是列强内斗带来的好处。
在会议上有个小插曲。
最开始的时候，与会各国都不想给奥罗曼仅此于昂弗两国的股份。
甚至想把奥罗曼排在第三档，只有4个点的股份，和亚宁等一众小国差不多。
奥罗曼特使悲愤异常。
特奶奶的，在老子的地盘瓜分老子的利益，太可恶了。
此时，代表大明参会的驻德大使赵温“仗义执言”。
强行把奥罗曼抬进了第二档，拿到了8个点的股份。
这让奥罗曼人感激异常。
终于有人帮我说话了。
奥罗曼与泰西列强的交往过程中，往往都是处于下风。