胡天一下就理解了林宏志，林宏志和自己一样，也是拥有打飞机报复的人，不然也并不会几十年如一日在大飞机项目上耕耘。
不少私人企业是公司成功了，各种融资IPO，老板也跟着富有了。但林宏志显然不是这样的人，他是拥有老一辈干事创业情怀的人，追去的不是自己拿到多少钱，年终能够分多少红利，而是追求什么时候商飞集团的飞机能够在国际领域和空客以及波音叫板。
商飞集团对外融资的所有钱和公司原来的利润都没有进入林宏志的私人腰包，而是全部投入了C930项目。
想到这里，胡天能够感觉到，林宏志和自己其实是一样的，对目前的状况愤怒却又无能为力。
发动机，就是发动机，三个字而已，却让夏国的科研工作者为之奋斗了几十年也无法追赶上西方人的脚步。
这种无力感让胡天有些绝望。
胡天说道：“林总，你也不用顾忌我是老员工了，我主动辞职不要赔偿，也算是为商飞集团尽最后一点力，只是我还有一个以为，商飞集团的归属是什么？被那些欧洲飞机制造商收购？”
林宏志苦笑一声说道：“这不是我能够决定的了。”
商业化有很多好处，能够大量融资，将集团变成资本的标的，吸引能都的资金和技术。
商业化也有极大的坏处，当你失败时，你就是资本饿狼严重的食物，随时准备啄你一口。
资本化的商飞集团现在就是身负重伤羚羊，一路的血腥吸引着大量的资本。
第一个张口的是法兰西客机制造商达索航空，报价为30亿米刀收购商飞集团。
30亿米刀，当商飞集团的员工们看到这个报价时，非常不是滋味。
30亿米刀就可以买下夏国航天人几十年的心血。
法兰西人不是傻子，他当然知道商飞集团上百亿的负债，但是作为一家西方的飞机制造上，它可以通过其他手段解决掉商飞集团的债务问题，让商飞集团成为西方飞机产业廉价的零部件制造商。
波音也出手了，价格完全就是羞辱人，15亿米刀。这个价格包括商飞集团旗下所有的关联工厂。
商飞集团的窘境连续多日被媒体们报道。
网友们发出呐喊，“我们能够将宇航员送上月球，为什么打飞机没有发动机啊！”
“廉价的报价，是否有夏国本土企业接受，把商飞集团卖给西方集团，我个人感情是不可接受了。”
“”
有网友在说风凉话，“有什么不可接受了，许多你们认为是国货的产品其实都是国外的啊，比如我们用的华夏牙膏，名字都好听的是夏国产品，其实早就被联合利华收购了。”
“纠结是否被夏国公司收购有意思吗，你们外出坐飞机也没见做夏国的飞机啊，还不是空客和播音，而且发动机不是国产的，这种国产的有什么意义呢?”
“你们说的都是废话，其实我在等待盘古科技表态，不知道萧大佬对大飞机是否感兴趣。”
萧铭看到这条留言后，用匿名账号回复道：“肯定不感兴趣。”
这名网友回复道：“你不是萧铭，你回答毛。”
萧铭揉了揉鼻子，现在的网友火气都这么重？
萧铭的确对大飞机制造不感兴趣，但是对商飞集团的科研团队非常感兴趣，说他们是夏国最优秀的飞机制造专业人才也不为过。
让这些优秀的人才给西方的飞机制造企业打工，萧铭于心不忍。
林立出现在林宏志的面前，两个人都是姓林，但是人生轨迹却大不相同。
一个是全球最伟大的科技公司，盘古科技的轮值董事长。一个是快要破产的商飞集团的总经理。
如果说他们有什么相同，除了都姓林以外，那就是对夏国科技的卓越追求。
林宏志今天还准备和法兰西方面的谈判代表会谈，没有想到盘古科技就来了。
当林宏志看到林立后，就知道了商飞集团活了。
“我们不会收购商飞集团。”林立的话又让林宏志从云端跌入地狱。
“但是我们能够帮助商飞集团还清债务，是借钱，不是收购，利息以银行活期存款进行。”
得到这句话后，林宏志又瞬间从地狱来到天堂。
天底下特么的还有这么好的事情。
林宏志动了动嘴，激动地不知道说些什么，幸福来得太突然了，完全没有准备。
林宏志其实巴不得盘古科技将商飞集团给收购了，但是盘古科技居然不愿意。
林立说道：“你们不要有压力，盘古科技有专门的科技企业扶持基金会，用于付出我们的科技企业。”
林宏志深吸一口气说道：“我也不知道应该说些什么，盘古科技有什么条件尽管提！商飞集团能够满足的一定满足。”
林立说道：“有关要求已经发到你们的公众邮箱，其实也不算是什么要求，其实希望你们完全放弃C930项目，帮助我们设计一款产品。”
“放弃C930？”林宏志有些发懵，他刚刚还在想，要是能够有盘古科技的支持，有充足的资金，林宏志肯定不会放弃C930项目。