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对于自己成为粮草运输队长官这一安排杨鸿儒一点异议都没有。他巴不得再多训练麾下战士一段时间，让新兵草率的上战场才是对他们的不负责任。
在老兵们还在的时候，他们这些雏鸟没必要顶在前头。什么时候轮到他们挑大梁也就意味着这场战争进入白热化阶段了。
杨鸿儒觉得自己手下应该是全北魏最精锐的粮草押运队--北魏这么多军队就没见过让重甲具装骑兵押运粮草的！
将军面对这种情况也没辙，在世兵制模式当中入伍的士兵的军械都是自家财产，你扛不住人家杨鸿儒有钱啊！木兰氏族的大巫祭得多有钱？想都不敢想啊！
于是在部队开拔之后，杨鸿儒他们幢远远地缀在大部队的后头。他们只需要看好粮草便万事大吉，任务量一点不大。
当杨鸿儒领到装载粮草的车辆的时候脑瓜子嗡一下。
这啥破车？
车轴和车轮是一体的？要了亲命了！这种破车想转个弯得拐老大一个弧度了！
杨鸿儒一脸蛋疼地找到军需官问道：“这车没有轴承吗？”
“什么轴承？运输车就是这样的啊！”军需官纳闷地问道。
好吧！这个落后的时代还没有轴承出现，两个车轮只能同步转动。至于摩擦力过大的问题只能靠动物油脂来润滑。
难怪粮草运输部队的速度如此缓慢，就这种破车，两匹马一起拉就沉得要死。
是时候展示穿越者的智慧了！如果不改进一下这破车，杨鸿儒根本就没有时间训练士兵，每天的大好时光都浪费在运输之上了。
想想后世的马车，一匹瘦弱的老马能轻松拉走上千斤的重物却十分轻松。但是现在的马车能载个几百斤就沉重的要死。这中间的区别就在轴承之上，滚动轴承能将摩擦力无限减小，极大的提升马车的装载能力。
道理是这个道理，但是想让北魏的工匠造出来合格的轴承却真是在难为他们。别的不说，合乎规格的钢珠从哪来？实际上，滚动轴承的发明距今不到三百年滑动轴承倒是早了很多年。
不过现在有个人不讲科学，只讲神通--斡旋造化能把铁矿石+碳粉直接按比例变成百炼精钢，同时他还可以完成最后的塑形。想做出多大的轴承就能做出多大的轴承。
轴承这玩意能费多少铁料？但是它却能发挥巨大的作用！
管整个千人军的军需官和杨鸿儒这个幢将是平级的，所以杨鸿儒想折腾运输车军需官也拦不住。经过一番试验之后，杨鸿儒把车轮和车轴用轴承隔开，这样一来，马车的轮子果然丝滑了很多。
听着轴承当中的钢珠滚动发出的沙沙声，杨鸿儒觉得这声音如此美妙--如果没有轴承，这些破车一边走一边发出吱吱嘎嘎的声音，老难听了！
运输粮草的兵卒在驾驭换上轴承的马车之后顿时感觉到了不同，马还是同样的马，但是速度却得到了显著提升，更重要的是马不累了！
花木兰眼睛充满了小星星。
出现了！出现了！
木兰氏族大巫祭的发明之魂出现了！
花木兰小时候的玩具都是杨鸿儒造出来的，她看着正在研究中的杨鸿儒的时候仿佛回到了当年。
在把所有运输车换上滚动轴承之后，运输粮草的车队速度提高了一倍，同时马料的消耗也减少了三成以上。
运输速度提高了，每天花在赶路的时间便可以减少，停下修整的时间便可以增加。趁着这些时间，杨鸿儒加紧训练士兵们的各种科目--这些训练在战场上都是保命的本事，多熟练一点就能多一分活下来的希望。
粮草运输队有两拨人马，一拨是军需官统领的后勤运输队，另一拨是杨鸿儒统领的骑兵押运保卫队。两拨人平时井水不犯河水，宿营的时候杨鸿儒他们在外边警戒，辎重粮草在内部存放。
安营扎寨是有方法的--每当休息的时候会把运输车侧放充当围墙，这样能有效防止敌军骑兵偷袭。守营方可以以车辆为掩体从容放箭反击。
士兵们放箭的时候一般屈大指，以头指压勾指，这是胡人在马上射箭常用的姿势。这种姿势利于骑兵在马背上射箭，优点是省力、射速快，缺点是射程近。
至于吃饭也是各吃各的--不是关系不好，而是兵种有区别，伙食待遇是不一样的。这种情况搁在现在也是这样，大头兵的伙食永远赶不上飞行员！
骑兵的训练严苛，作战任务多，所以在伙食配给方面是有倾斜的。在北魏，一个普通步卒一年的消费标准是绢御12匹、粟12石；马料一匹日给粟5升，年耗18石--而骑兵的待遇是步兵的五倍以上你自己算他们的伙食标准得高到啥程度！
就算杨鸿儒是运输大队长，他麾下的士兵是押运兵，但只要他们的作战序列是骑兵，那么他们的待遇就会按照骑兵配给。
据传闻，北魏最顶级的具装骑兵军的待遇是普通步卒的十倍以上--就这还不算他们作战缴获的个人所得！
所以两边的人马是不能在一起吃饭的，因为这种行为违反了后勤制度。不过杨鸿儒他们倒是可以给同僚们送