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第934章 飞翔吧,河南号(求订阅)(2 / 2)

两人都不和朱皇帝客气,大模大样的就坐了。

朱慈烺笑着吩咐左右,“加两双碗筷!”他又对魏藻德和郑建功说,“一起吃点吧。”

他顿了顿,“河南号什么时候可以出发?安排了几艘随行的武装商船?准备带多少物资?”

“陛下,”郑建功道,“河南号随时可以出发。不过这条船是咱们的底牌,不能轻易示人,臣建议通州侯先乘坐飞翔号去日本的浦贺港。等完成在日本国的使命,再换成河南号东行。”

“东行有风险吗?”朱慈烺一副关爱臣下的表情,“可不能让通州侯有一点闪失。”

“陛下,海上之事从来没有万无一失的。”郑建功笑道,“如果陛下不放心,臣可以代通州侯走一遭。”

朱慈烺笑着摆摆手:“厦门伯等下回吧......朕还知道和好去处,下回安排厦门伯去。不过要去那里,先得在新大陆打个钉子!”

安排给郑建功的好去处是澳大利亚!

探索澳洲的计划也在推进当中,不过这事儿的难度不小,得先搞定美洲——去澳洲得经过美洲!听着很不可思议,但现实就是这么搞笑。

这个路线和海上的风向、洋流有关。想要从东亚去澳洲的东海岸湿润地区,成本最低,时间最短的路线是走日本暖流和太平洋暖流到北美西海岸附近,再转向南方借助加利福尼亚寒流南下,然后再走北赤道暖流西进——当然不能一路西进,否则就回到菲律宾附近了,而是要在西进一段时间后利用北风、西北风、东北风南下进入赤道逆流,再往东漂流,寻找可以利用南下的海风。

因为赤道逆流正处于赤道无风带,所以乘风南下有点难度,但也不是等不着,就算等不着也可以漂回美洲。因为赤道逆流在南美洲沿海附近会向南转向,就能帮助航船驶出无风区,之后就能借助秘鲁寒流再次西行,再借助南赤道暖流西行,就能抵达澳大利亚东海岸了......

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