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第763章 集体维权(1 / 2)

大众这次算是丑闻缠身,这么大的声势引起了全球媒体的注意。在张凡的推动下,很多外国媒体都纷纷报道这件事情。

“师傅,你们这是干嘛啊?”

龙腾直播间,一个官方主播在一个广场上看到了许多大众车主在这里维权。但是奇怪的是,旁边却来了一些汽车运输车,很多车子正在装车。

“我们去维权,我们都是速腾车主,车子买了好几年了。不敢开,二手车也没人收。这次我们要维权,我们要把这些车子都拉到国家质检总局门口去维权……”

一个车主说道,听到这个办法,看直播的网友兴奋了起来。

“哈哈哈,支持,这绝对是好办法……”

“对啊,这比去大众总部去维权都好……”

“去,多多益善……”

“直接堵路……”

网友们兴奋了起来,这个方法绝了。既然是设计缺陷,那么监管部门就有责任。大众在国内如此丧心病狂,归根到底是因为国建监管部门监管不到位,而且处罚的太轻了。

逼宫,这完全是逼宫的做法。但是不得不承认,这方法绝对是绝了。

而这些人只是维权的一小部分,全国各地的维权者都被幕后一只手给推动者。一开始这些人的力量太散,无法发挥巨大的力量。

现在他们有了组织,并且还有人专门为他们请了专业的律师团队。现在又让他们集体去质检总局维权,这一下算是热闹了。

声势浩大,谁也没有想到。这场维权声势如此大。特别是在网络上,很多人也在讨论这件事情。

设计缺陷,简配,烧机油等等。这些东西仿佛成为华夏专供的代言词。最重要的是有一股声音越来越大。

那就是质疑为何大众敢这样做,为什么不敢在美国这样玩。为什么不敢在其他国家这样玩。

归根到底,还是因为法律问题。处罚太少,让他们变得有恃无恐。一边赚着华夏消费者的钱,一面又把华夏消费者区别对待,坑死人不偿命。

舆论,一股巨大的舆论形成。这股舆论的形成快速引起了国家有关部门的重视。

特别是质监部门,他们更是紧急召开会议。这么多维权者要是真的来了,堵在他们的门口,那事情可就大发了。

“强烈建议修改法律法规,对设计违规,造价等企业进行惩罚性处罚。不仅仅是汽车产业,还有食品,药品等所有产品都要这样。只有这样,那些弄虚作假者才有警惕之心……”

张凡在微博上再发声。

“支持凡哥……”

“支持,国家就应该惩罚性处罚。只有这样才有企业才有警惕之心……”

“一次弄虚作假,直接破产……”

“有了敬畏,才能遵守……”

“以史为鉴,看看之前的奶粉造价,害了多少人……”

“如果法律严格,大众就不敢这样玩……”

“莫要老百姓寒了心啊……”

张凡的影响太恐怖了。现在张凡发声,更多的人参与到进来。舆情再发酵,更多的事情也参与到进来。

维权的不仅仅是大众,奔驰,宝马也都有很多维权者。其他车系也都有很多维权者。

现在趁着这股阵势,他们也开始维权了。这一下可热闹了,如此大的事情让人看到不一样的东西。

每一次大事件都是一次机遇。特别是对于华夏来说,法律在某些程度上还并不太完善。

“如此事件,说明我国在某些法律上还不完善。如果完善就不会造成如此历史问题。这些问题,就好像人身体的病毒。积累多了,就成了大病。如果不医治,就会要了人的命啊。”

燕京,一个会议室内,一场会议正在召开。听到这句话,下面的人已经知道了结果。

“这次事情处理不好,会伤了民心。会让我们失信。对我们华夏制造这个品牌的打击也是非常大的。所以这次一定要严肃处理,并且吸取教训,大力改革,让那些敢于弄虚作假者付出惨痛代价,只有让他们疼了,他们才知道长记性……”

最后的批示下来了,下面的人也知道这次是动真格了。其实这种法律修改,国家早就想做了。

但是其中牵扯利益太多,不到机会很难做。而现在这确实一次机会,一次让他们改革的机会。

有时候,刮骨也需要疗毒。刮骨会痛,不刮骨会死。长痛不如短疼,特别是在目前的经济形势下。

扩大内需是很重要的,同时华夏制造这个品牌这两年也在茁壮成长。特别是龙腾旗下的品牌,龙标系列产品现在已经在国外取得了不错的成绩,也得到了大家的认可。

现在张凡的目的大家心知肚明,但是这种事情对国家却没有害处。国家扶持新能源汽车,目的就是让华夏车企弯道超车。

在这个超车过程中,既然出现这样的问题。那么对于华夏的电动车产业来说,也是一次机遇。

“对维权车辆进行重新质检……”

国家质检总局终于发声了,宣布对这些维权车辆进行重新质检。

与此同时,新闻也爆出,法务部门正在进行各种法律进行研讨修改。

闹腾了这么

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