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第1173章 船模(2 / 2)

也看的方便。”

“唔。”赵昊按下收藏船模的无聊想法,直起身道:“记得你说过,只要造出船模,这船该怎么造,心里就门儿清了?”

“嗯,这条西洋船的部件、结构,建造顺序,差不多都摸清楚了。”杨帆自信的点点头道:

“而且把它拉到海上试航过,证明这种船型确实有门道。这么小的船模,都能在风浪里屹立不倒,怪不得可以侧舷齐射。”

“那就赶紧开造吧!”赵昊高兴的催促道。

“贮木场那边已经开始备料了。”杨帆道:“准备先造一艘一半大小的,给工匠们练练手,然后造八分大的,没问题了才造全尺寸的。另外在造全尺寸前,除了龙骨肋材之外,也不打算用硬木那么奢侈,还是用松木杉木先凑合一下吧。”

“唔。”赵昊点点头,完全同意。

他记得在另一个时空中,十八世纪的法国,为了拉近与英国海军的巨大差距,采用大量普通的木料替代百年橡木,下饺子似的建造了大批74炮风帆战列舰,虽然最终也没干过大嘤。却为法国打下世界第二多的殖民地,立下了赫赫战功。

那些法国造的风帆战列舰,哪怕是悉心保养,平均寿命也就在二十年左右,这也是后世难睹其真容的原因所在。

虽然花大价钱造起来的战舰,只能用二十年很可惜,但不得不承认,这确实是快速提高海军战斗力的好办法。

在和葡萄牙人随时可能开战,西班牙人业已抵达吕宋的危急时刻,这也是赵昊唯一能应对挑战的办法了。

好在根据耽罗商会的报告,从日本购入的木材,已经源源不断的送抵了耽罗警备区。按照安排,大部分木材都要在那里阴干两年左右。也就是说,三年以后,就可以用百年橡木,打造真正的豪华尊享版风帆战列舰了。

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杨帆又看一眼赵昊,迟疑一下方道:“此外,通过和佛郎机船匠交流,发现他们也不是所有工艺都领先我们。所以我想多造几艘半尺寸船,比较印证一下。”

“哦,怎么讲?”赵昊饶有兴趣的问道。

“最明显的例子就是船帆,东方美人号上的西洋软帆,好看是好看,也更吃风。但它采用的是特制帆布,咱们没有。而且安装操作极为复杂,就是使用了全索具辅助,也依然需要大量的水手操作,爬上爬下十分危险。”

“咱们的帆由于有支撑骨,对材料要求不高,用芦苇席子都能代替。而且升降也简单,水手几天就能学会收放,虽然升帆很吃力,但收帆极快啊,危急关头砍断主索一下就能降下来。”

“还有很重要的一点,根据警备区海代表的提醒,这些船帆一旦中炮就会失去作用。而咱们的帆千疮百孔都依然能起作用,仅这一点而言,我就支持在战舰上采用硬帆。”

为了增强说服力,他还把海尔弟搬出来了……海尔弟被任命为警备区代表,负责为一号工程提供意见和建议,并详细收集新式战舰在建造和试航中的各种数据。这年代,会开船还得会修船,这些都是日后必不可少的工作。

赵昊算是听出来了,杨帆这是想为中式硬帆争一争啊。

不过争一争也无妨。

因为中式船帆就是有无可比拟的优越性,它犹如飞机的机翼,具有极高的受风效率。哪怕是顶风时,硬帆船可以走‘之’字形航行,是真正的可利用八面来风。

鸦片战争后,英国人购得一艘清朝两千料战舰‘耆英号’,准备开回伦敦进行研究。但因为遇到风暴偏航等原因,从好望角开到了美国,然后只用了27天就跨越了大西洋──甚至比美国定期邮轮跨越大西洋的时间都更短。在这一漫长的航行中,中式硬帆经受住了各种严酷考验,证明它是可以陪伴战船纵横四海的。

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