“我从没见过这种场面，从来没有，这么严重的大堵车我做梦都没见到过” 没见过世面的伊乌什金半个身子探出炮塔外，看着周围桥面上一个两个排成一排、挤成一堆，竞相过桥渡河中的友军部队不禁咋舌称奇。 要说如此之多的部队同时挤在一座桥上过河，这确实是伊乌什金前所未见的。领袖师兵力众多、实力强大是一回事，但从没有把如此之多的兵力在靠近前线的地方挤在这么小的一座桥上，那又是完全不同的另一回事。 所以要说伊乌什金现在能有这反应，那倒也确实是不足为奇，只是一旁马拉申科的反应那就是完全与之大相径庭便是了。 “没什么，想开点。泽洛高地的德国佬已经被狠揍一顿了，现在抽不出足够多的远程火炮在这种时候来袭击我们，他们也没这个能力。再说，这场面才哪儿到哪儿，扒在坦克外面的人还不如扒在印度火车外面的人多呢，至少在人挤人这一点上和印度人比还差远了。” 要说这年头的信息传递远没有后世二十一世纪那么发达，马拉申科能轻易说出口的东西，那伊乌什金可真不一定知道，这紧随其后的问题立刻就抛了出来。 “印度？印度是哪里？印度火车外面会扒着很多人吗？人们为什么要扒在火车外面坐火车？这合理吗？” 伊乌什金这嘴皮子跟机关枪似的巴拉巴拉一说就说一大堆，闻言的马拉申科只是不将之当回事地随口说道。 “那地方没有什么合理不合理的，以后印度火车外面扒着的人可比坐在车里的还要多，或许以后有机会你去那地方走走转转、见识一下就知道了。” “.” 闲聊只是拿来打发时间的，指挥着与自己随行的警卫坦克连的马拉申科，很快便在库尔巴洛夫的优先调度下渡河完毕，来到了桥的另一边。 也是直到过了桥之后，马拉申科也是不得不感叹一句“你德佬的造桥工艺还真挺不错”，最起码能容纳这么一大票苏维埃钢铁巨兽在上面轰隆隆开过去还一点事没有。 也万幸德国佬的炮击没能炸毁桥梁，如若不然的话，怎么把70吨重的座驾赶在这么短的时间内送到河对岸去，还真是一件让人脑瓜子疼的事儿。 不论如何，过桥完毕的马拉申科是马不停蹄地立刻开始了奔向下一个目的地的旅途，也就是前去和崔可夫的部队会合，准备向泽洛高地发起最后的总攻。 马拉申科率领警卫连的到来并不算早，由库尔巴洛夫率领并先行出发的领袖师先头部队，已经有半个旅的兵力和差不多同等编制的技术装备都完成了渡河。 按照马拉申科的事先要求， 也就是在刚一过桥往前走了没多久之后，目所能及的糟糕情况很快便在马拉申科的视野内接踵而至，情况并不是堪称完美的一帆风顺。 “所有人，准备！一、二、推！用力！使劲儿！！！” “不行，车轮子还是打滑空转！去找块垫的东西过来，石头或者木板都行，快去！” “去把坦克上的自救木拆下来，这边步战车陷进去了，叫一辆is6过来帮忙拖！快！” 地面上的烂泥是一把接一把、肉眼可见地糊成了大坨小坨，更糟糕的是路两边的野地里更是情况糟糕。春季解冻和刚刚下过一场不久的大雨，将道路两侧的野地硬生生搞成了烂泥塘子一片连一片，就算不是沼泽也离沼泽那概念差不太多了。 不止是轮式车辆陷入了泥浆中难以自拔，甚至就连本应有着不俗越野通过性的bp43步战车也有个别陷入了泥潭。 除了马力强劲、机动充沛、履带还很他妈宽大有着足够的对地接触面积，越野性和对复杂地形的通过性，在重型坦克中绝对算得上是一等一存在的is6重型坦克们情况稍好，就算稍微被泥浆抱住了也能猛轰油门、自己爬出来外。 其余车辆的情况真的有些让人一言难尽，把刚刚过桥的老马同志着实看得是眉头紧皱。 “别担心，应该要不了多久，不少车都快爬出来了，大伙想办法的速度比困难拖延的速度要快得多。” 见车长同志表情不大对劲的伊乌什金赶忙“出言安慰”，而马拉申科这边只是不作回答地继续回过头来目视前方、指挥自己的警卫连前进。 把车子从泥浆里弄出来这种事，基层指挥员自当会尽职尽责地去做，马拉申科相信自己的部队有这个水平，不至于连这么点小事都搞不定还需要师长同志亲自下场指挥，唯有能否在预定攻击时间到来前集结起足够攻击部队的问题令人烦躁。 马拉申科是真担心出什么掉链子的大问题，这刚登场的 想到这里，终是有些放心不下的马拉申科最终还是拿起了无线电送话器，按下了通话按钮