碰式的感应卡，再后来变成了可以自动读取车牌的摄像头，减少了出入的检验时间，革钢的门禁制度，这才算真正完善起来。 现在是一九九六年，还没有自动识别车牌的技术，不过现在革钢职工的个人车辆也比较少，即便是实行出入检验制度，也不会造成大面积的拥堵。 如果制作一批印有车辆号码的具有反光功能的出入证，贴在车辆的左右两角，醒目一些，大一些，门口的保安就可以轻松的看到。用这种笨方法也可以实行严格的门禁制度。 另外，各个厂矿仓库以及铁运公司货场的安保问题，前世革钢彻底解决这个问题是监控技术真正成熟的时候，那时在革钢的每个工厂仓库，每个货场都安装了大量摄像头，安保人员可以坐在监控屏幕下，以非常少的人力轻松的做到掌控全场。在那个时候，现在这些困扰革钢的问题就都不是问题了。 现在虽然没有这些技术，但是也可以另外想些办法，比如铁运公司和大型厂目前实行的方法就可以借鉴，虽然一岗双人，要多开一倍的工资，但是跟被偷盗钢材的价值比就不值一提了。 所以目前最需要做的就是扩大安全处的规模，增加安保人员数量，提高安保人员的业务水平。 这些想法慢慢的在林致远脑中成形，他摊开稿纸，提起笔，一点一点的写下来。 最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢