李泰跟杜如晦进行了良好的交流，双方洽谈的风气十分友好，并且成功达成了一致。
对杜如晦来说，让越王加入其中，不仅因为这计划本身就是李泰提出来。
而且很重要的一点是，这样的工程肯定在资金上有着相当大的压力。
大唐朝廷用钱的地方多了去了，这样的情况下，李泰加进来能减少朝廷在资金上的压力。
还是那句话，一切内政到最后的落脚点都还是钱，没钱什么都干不了。
而现在给李泰一些好处也没什么问题，尤其渭州和秦州这样并不富庶的陇右地区。
虽然李泰画出丝绸之路的大饼很美，但杜如晦他就笑笑，吃肯定不吃的。
杜如晦非常清楚，大唐接下来数年肯定以休养生息为主，肯定不会妄动刀兵。
所以这大饼短期之内肯定是无根之萍，当然就算越王才能非凡，还真让越王发展起来了。
但杜如晦清楚，对李泰而言，这两个港口就算是能赚钱，但实际上并不是根本。
毕竟如果这两个码头真的能赚到大钱，那等到李承乾登基那自然是会回收的。
如果李泰登基好像也不错，那越王府财富那也自然收归国有了，毕竟圣人坐拥天下，圣人的自然也就是朝廷的！
所以在杜如晦看来，李泰还是嫩了点, 先让李泰以他的经营之能再建几个如同高陵这边一样繁华的港口好了，反正这件事情对朝廷来说肯定不会亏。
而对李泰来说, 这种类似收费站性质的渡口, 根本就不会交给私人经营。
哪怕是朝廷能够直接收税, 也绝对不会。
毕竟这年代的漕运利润实际上比新中国的修路利润都要来得大。
开辟出来后进行护理的难度，却又比修路的成本要低得多, 这里面的经济可真大了去了。
更不要说，自己让孔雀在秦州准备的棉花，算是彻底不需要担心销路问题。
未来更有丝绸之路这条富得流油的商道在等待着自己, 这可真的是聚宝盆啊！
杜如晦到底没自己看德长远，李泰心中略微有几分自矜。
但李泰清楚，看这些东西实际上也都是幌子，若这些地方不拿，怕是徒惹人眼。
对李泰来说, 几个港口的利益算什么, 自己有心的话, 说舍弃……还是有点舍不得的！
当然所谓的舍不得, 并不是金融利益, 更多的是政治利益来考虑。
某种程度上来说, 自己有两个港口在这里, 那就等于自己的触手深入到陇右道了。
不过, 自己这次最大的收货并不是自己弄到了几个港口, 而是自己提出的拉几几部成立专业的渭水漕运建设小组的建议杜如晦接受了。
同时漕运计划也真正开始启动，这件事情本身对李泰来说就是一次重大胜利。
自己的计划，也掩盖在这漕运计划中一点一点的顺利推进，多少也算是暗度陈仓了。
其中的关键就是, 杜如晦能从朝廷拉多少人进来。
可以说，四部有正职的每部能拉个五六个人来，李泰都感觉杜如晦能力非凡了。
大唐朝廷可不是冗官冗费的大怂, 那可是李世民执政之初那就量才授职，作为副手的房玄龄更是配合的精简官吏，可以说大唐的正职流内官, 那都是一个个当超人用。
这样的一个机构，等它彻底实行渭水缴税制度后, 这机构上层人员怎么样调整谁也不知道, 但基层人员基本上是不会发生调整与变化。
甚至为了让这机构师出有名, 最大可能就是让这些基层人员, 从临时工转职成正成流外官，甚至有的会成为流内官，从而拥有正式品级。
尤其杜如晦所执掌的吏部介入，某种程度上反而增加了这一种可能性。
这种事情进入到二十一世纪可能少见了，但是在二十一世纪前，这种操作很常见。
很多政府机构一开始都是临时性办公机构，但这办公机构办理着办理着，这机构就成为了常驻机构，同时里面很多临时工，也都全部转职成了合同工，甚至转职成了编制工。
所以，这个专门为渭水漕运建立的机构，有很大的可能也是按照这个程序来。
而对于李泰来说，能够把自己的学员安排进来，给这些学员一个当官的期望，那基本上比什么都来得靠谱，甚至因为职务低微，更不会受到上面这些大臣的关注。
重新回到这件事情，为什么李泰这么有把握自己的学府里面的学子能入职。
非常简单，首先因为他们身家清白。
李泰建立的学府，从里面出来的学生，各个底细清楚，政治立场上就算偏向李泰一点，但能说他们政治立场有问题吗？
至少在李世民眼中他们绝对是忠心大唐的良家子啊！
其次，李泰培养他们最重要的就