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第494章:大明的快速发展(3 / 3)

> 哪怕是极为偏僻的驿站,也是忙得不可开交。
群英商会目前在大明内可谓是通行大半个大明。
除开一些很是偏僻的地方,基本上每日都有货物进行运输,这也是京师城内能有这般多货物出现的缘故。
包括粮食行业的运输,应对饥荒等等,都是极为快速。
在这种情况下,显然先前的驿站成员已经很难负担了。
那便是没有办法,只能是大规模的加人。
几十人便几百人,几百人变几千人,驿站的规模更是不断的建设扩大。
朱英深知物流的重要性,所以每月都会从商会抽出一部分的钱财出来,对所有的驿站进行一个津贴的补充。
现在的驿卒在俸禄这块已经不算是大头了,津贴才是。
根据货物运输量的不同,津贴自然也会有所差异,越是大的驿站津贴也就越高,这笔费用有很大一部分是对驿卒的补助,还有是对驿站的修缮。
像是现在正阳驿,也就是进入到正阳门这边的驿站,是目前大明第一驿。
每天途径的货物数不胜数,而驿站的人员已然有上万人之多,驿站的规模更是可以当天容纳三万人,便就是后边搭建的房屋,就有上千间。
正阳驿的驿卒也是大明现在驿站人员中津贴最高的。
一个普通正阳驿驿卒,每月可得宝钞,加上在俸禄改革后所发放的,基本已然在十二贯钞左右了。
是以现在的许多百姓,更是想尽办法往正阳驿里钻。
每月十二贯宝钞啊,这是什么概念。
哪怕是一些有品级的官员,都没有这般高的俸禄吧。
辛苦是辛苦一点,可这世道,谁还怕辛苦呢,又有做什么事情不辛苦的呢。
只要能赚钱,说辛苦真的就太小儿科了。
再辛苦,还能比得少徭役?
况且,正阳驿这边的食堂,在大量津贴的情况下,可是肉菜管饱,只管是敞开肚皮吃。
朝廷之上自然没什么感觉。
但是在百姓这边,若说是正阳驿,那就完全不同了。
而且只要家中有一人是正阳驿的驿卒,家里的这些弟弟根本不愁娶不到媳妇。
自身更是要被媒婆踩破门槛呢。

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