过程全程都要开启发动机，用来对抗蓝星的引力影响。 可以说出入一个行星，所消耗的能量，要战舰飞行过程的98%还要多。 同样地也说明，如果可以减少出入行星的次数，就能大大减少战舰能源的消耗。 同样的也能大大减少当中的时间。 虽然以后的战舰，使用的能源都是可控核聚变。 按道理来说，这种能源量多还便宜。 可是如果能源用多了，终归是一种消耗。 这时间一长，也是一个开支。 而且一直开着发动机也不好。 发动机一直开着，就会对发动机产生损耗。 战舰上的发动机，也是有使用寿命的。 在使用的过程中，还需要进行维护保养。 如果战舰发动机用得少，那维护保养，自然就少。 还有到使用寿命，这个时间自然会增长。 战舰最贵的地方就是发动机。 保养一次，或者换发动机，这可都是一笔很大的开销。 为了减少对发动机的使用，也要尽量减少开发动机这个过程。 .................... 原本从太阳系小行星带，飞过来的战舰，可以直接飞往蓝星的。 而现在加了月亮这个中转站，那就增加了战舰使用次数。 这对能源的成本，还有发动机的损耗都不好。 再加上耽误的时间。 最后产生的就是成本。 战舰从太阳系小行星带离开，到月亮上进行加工，会加大成本。 不过增加成本是相对的。 战舰从太阳系小行星带离开，然后飞往月球这个中转站，再飞往蓝星也是有好处的。 李岳选择增加月亮这个中转，恰恰是为了缩减成本。 因为这和太空电梯相辅相成。 首先增加月亮这个中转站，是为了把太阳系小行星带挖下来的矿石，在月亮上进行提纯。M.. 提纯的作用有很多，首先就是为了减少杂支。 太阳系小行星带上的矿石，纯度有大有小。 比如黄金矿石，纯度高的可能整块都是一堆标准金子。 纯度达到99%的纯金。 最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢