在小型怪兽，被重立体机甲士兵压制后。 占据中坚力量的大型机甲和大型怪兽也是一样。 李岳造出来的大型机甲，它们的战斗力甚至可以单对单对抗超大型怪兽。 而如果对付对位的大型机甲，那也是碾压级别的。 不过，因为大型怪兽的战斗力，虽然没有大型机甲强，但是也能有反抗的力量。 一台大型机甲，可以同时对抗十个大型怪兽。 重立体机甲可以对抗二十头到五十头小型怪兽。 这样一看，大型怪兽和大型机甲的差距就没有这么大了。 如果付出巨大的伤亡代价的话，有可能击败大型机甲。 真实的情况确实是这样的。 然而这样没有用。 大型机甲的核心不是机甲而是人。 杀不死里面的人依然没有用。 大型机甲和大型怪兽的战斗力，是没有太大。 可是因为大型机甲，因为它很大。 所以所有的驾驶员，它们都藏在机甲驾驶舱里面。 而大型机甲的驾驶舱，是大型机甲最坚固的地方。 大型怪兽能对大型怪兽的肢体进行破坏，然而对驾驶舱很难破开，然后杀害里面的驾驶员。 驾驶舱除了本身的防御外，它还是一个球形球形的状态。 这让大型怪兽很难发力。 大型机甲的肢体，因为有棱有角，可以很好地发力，所以能被破坏。 而球形的驾驶舱，大型怪兽如果用力去咬，是根本咬不坏的。 怪兽无论用手臂砸，还是用尾巴甩，还是用牙咬。 在他们用力的时候，球形的驾驶舱就会把力量，引导到一边。 让大型怪兽的力量，十成最多发挥出三成。 本来大型怪兽破坏四肢就很难了。 然后再对付球型驾驶舱，那基本就不可能了。 而且球型驾驶舱，也能联通外面。 如果真的有大型机甲，被大型怪兽打得解体。. 那其他的大型机甲就会过来帮忙。 而且球型驾驶舱，还具有飞行功能。 只要有机会，球型驾驶舱就会飞走，飞回到大后方。 大型机甲的核心就是驾驶舱。 驾驶舱没有事情，就可以修复。 大型机甲都是模块化设计。 肢体坏了直接就能换，根本不需要维修。 一台大型机甲除了驾驶舱被摧毁后。 当它回到大后方，只需要三分钟就能把新的身体安装好，然后再继续战斗。 这样大型机甲就可以不断地战斗。 在伤亡率上，大型机甲比重立体机甲还要少。 在中坚力量，怪兽继续被碾压后，怪兽们的希望，就放在超大型怪兽身上了。 超大型机甲和超大型怪兽，都是双方的顶尖力量。 而在战斗力方面，超大型怪兽和超大型机甲的差距，进一步地缩小。 然而就算是这样，超大型怪兽，还是被超大型机甲碾压。 一台超大型机甲可以对付五头以上的超大型怪兽。 而且在大型机甲和重立体机甲，都对对方进行碾压的时候。 它们的力量就可以帮助到超大型机甲上。 重立体机甲，它的武器只能对超大型机甲，造成一点点伤势。 可是超大型怪兽是有弱点的。 比如眼睛。 重立体机甲，可以用远程武器攻击超大型怪兽的眼睛。 这样超大型怪兽就会失去视力，从而无法战斗。 而超大型机甲就没有眼睛的，都是感官设备。 这些设备在超大型机甲上，有上百个。 就算摧毁几十个，那对超大型机甲也没有作用。 还有超大型怪兽的嘴巴也是。 超大型怪兽必定是生物，它们的嘴巴可以通道肠道里面。 重立体机甲士兵，甚至可以直接钻入超大型怪兽的嘴巴中，然后进入肠道中，最后用武器，在里面进行破坏。 再厉害的怪兽，也架不住体内的破坏。 如果一个重立体机甲士兵，进入超大型怪兽的肚子里面。 完全可以杀死超大型怪兽。 而超大型机甲，是没有通道能进入里面的。 ..................