随时可用的状态，交替使用，为载人飞行做验证和准备。 而在三天前，乌兰哈山机场，进步号被吊起，重新安装在图154的机背上。 她已经先飞到新远接受为期一周的检查，然后才会被送到琼州发射场，于6月15日进行首次无人太空飞行。 至于H1二号机团结号，目前还在工厂最后安装调试电气设备，作为备份机待命。 …… 京城，航天局连续开了一周的高层会议。 围绕的问题是华国的未来航天工程要做怎样的调整。 新远宇航技术强大，肯定不能排除在计划之外，但怎么参与、参与多少是个问题，而且参与的话又是否靠得住？ 涉及到航天这种大事，谁也不敢轻易做决定，所以最后写了两份报告交到最上级。 一份是给外面看的密密麻麻的八股文，一份是简略不到2000字的建议。 上级倒是雷厉风行，也相信老航天的判断，直接给出意见：私人航天用不用？用，但是视技术高度和可信度而定；航天计划调不调整？调整，有加快的方式为什么不调整，但是不许冒进，依然要严格审批；另外航天局可以针对自身技术在世界上所处水平，结合国内优秀民营企业对先进航天序列发起追赶。 翻译翻译，意思就是：新远宇航动力很好，能加速航天计划；至于哪些能参与哪些不能你看着办，你们才是负责的人；还有，努努力提升技术，别继续落后了，缺钱打报告。 对于这个结果航天局已经是欣喜不已，这就是一道圣旨，告诉他们可以加经费的圣旨！ 调整航天计划要不要钱？追赶世界先进要不要钱？上级知道，但还是允许，这就意味着今年计划外的预算也是能批的！ 2015年的华国，已经开始进入经济和科技双重快速增长的时代，资金已经不再是最大的限制因素。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢