三十六号皮带道在地下，是连接在新厂和老厂之间的中枢皮带，是四厂五厂两个方向生产线的分料点，虽然不长但是工作任务重负担大，所以出事的机率也就大。 三个碎矿车间，最繁重的生产环节都在地下，只要是地下的岗位就没有轻松的。半地下就要好很多。总而言之就是岗位的水平位址越高越轻松。 全厂生产线的最高点就是细碎和选别的矿槽供料皮带。 几个人拎着饭盒回岗，王玉刚看了张铁军一眼没说什么，匆匆的去了岗位上，看背影此时他的心情比较沉重。 “明天中午别忘了。”张铁军提醒了王玉刚一句，拎着饭盒去了一三九，结果皮带道刚走一半就听嗷的一声尖啸，吓的他一哆嗦。 皮带道转动起来，很快就听下面漏嘴那里哗哗的响起来，一股灰尘从下面顺着皮带道向他追了过来。 张铁军赶紧扣上猪八戒。在大斜坡上可不敢跑，那是真累，只能增加呼吸量没有任何好处，万一没走稳再蹭到皮带上可得了。 皮带道只有四米多宽，运输皮带在正中间，皮带本身不到两米宽，加上铁架和辊轮就有两米多，两侧的人行道大概只有零点九米左右的样子。 人行道和哗哗运转的皮带辊轮之间是没有任何防护设施的，皮带运转的速度大概是每秒两米左右，看着不快，搭上去那感觉就不一样了，而且根本下不来。 很多人都会感觉就算是被拽到皮带上面去了，跳下来不就完事了？我站不起来那翻身打滚不行吗？事实是，不行，那么多人用生命告诉了后来者，根本没有任何可能下得来。 皮带是安装在u型的辊轮架上的，两边起翘，辊轮是一米远一组，一秒两米的前进速度中运转的皮带会产生一种连续不停的向中间抛动的力量。 人在上面站不起来也翻不了身，根本就没有任何能够借力的地方，你怎么使劲儿都会被更大的力量抵消掉，除了绝望再就什么也没有了。 这是被拽上了皮带，如果是卷到了辊轮里那就更惨，只能被动的享受从绞进去的位置开始全身被绞碎的过程。只有上去了，才会知道平平稳稳运转的辊轮的破坏力有多大。 一三九皮带道属于新厂，到九零年这会儿也就是运转了五六年的时间，皮带道的宽度也是整个厂最宽的，老厂那边的更窄，人行道只有零点六米，已经相当接近成年人的肩宽了。 走在那里的感觉相当压抑，有一种自己马上要倒到机器上去的感觉。而且上下两层的皮带运转方向相反，会让人产生一种晕眩感。 在这里上班，胆子小根本不行。 半夜的时候，一个人拎着铁锹，顺着零点六米宽几十一百米长四十五度斜角湿漉漉的人行道下到地下，在遮眼的灰尘中清扫地面，把散落矿石撮回到皮带上，那感觉干过一次就终身难忘。 事实上转车的时候轰轰隆隆哗哗啦啦的噪音时刻冲击着耳鼓，还不算最吓人。 停车的时候整个厂房里一点声音都没有，滴水的声音都能听到，昏暗阴森的地下皮带道里就你一个人，听着自己的脚步声和喘息声…… 张铁军拎着饭盒稳稳当当的走到最上面，然后顺着铁梯子下来，从一四零皮带侧后钻下去，绕过嗷嗷吼叫着的皮带电机，就远远的看到李孩儿站在卸料车上。 这上面的人行空间就宽多了，足有三米多，不但可以跑，还可以跳着舞跑，只要不跳进矿槽就好……下去那就再也上不来了，根本没有可能，喊也没用，上面根本听不到。 最好的结果就是你的身体把漏嘴堵住了，然后被从下面掏出来落一个全尸，不过被压进球磨机漏嘴然后被皮带一点一点磨没有的可能性更大。 在破碎车间里出事，会有百分之八十的可能触发技能：真?粉身碎骨。 选别车间和破碎车间最大的区别就是，在选别车间出事故死亡率特别低，基本上都是负伤，是轻伤和重伤的差别，轻伤排在前面。 但在破碎车间，那就是死亡和重伤的差别。死亡排在前面。坚硬的骨头在这里啥也不是，连嘎嘣脆都算不上。 当然，矿坑是有护栏的，只要不作死基本上不会发生什么危险情况。 看到张铁军走过来，李孩儿远远的比划让他去休息室。上午的活都是张铁军干的，即使是师傅他也有点不好意思，让张铁军去休息室看书。 张铁军也没客气，进屋把饭盒装到饭盒兜里，拿着书爬到铁床上躺下来。 身下的褥子透着一股子汗味和铁锈的味道，不过在厂子里到处都是这种味道，没有人会在意。 刚翻了两页，电话铃响了起来。 最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢