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第六十五章 明修栈道暗度陈仓(3 / 3)

逼下台的耻辱,让他至今都过不去。

想到这里,摩根叫住准备出门的书下,阴声声道:“记住,别的都可以不发,但一定往程诺程教授的房间多放上几本,不要让他把这个重大消息给忽略了。”

属下表面上连连答应,心里实则疯狂抱怨:“你们之间打归打,闹归闹,怎么老是让我冲锋在前,吃亏的永远是我……”

另外一边,这么重大的事情程诺当然不能忽略,对于摩根的挑衅,他一笑了之。

不仅自己看,还把航空母舰的结构图放大到黑板上,让造船所里所有的工人都能查看。

一旁的陈兆锵像是发现了什么不得了的事情一般,指着上面的“暴怒”号震惊道:

“致远,图上跟你那次送的‘辽宁’号非常相近,这就是你说的航空母舰吗?当真是雄伟无比,这才是海军的未来,什么口径即正义,在他面前不值一提。”

程诺笑呵呵道:“这个观点很有前瞻性,别看这图片上其貌不扬,缺少大炮看上去少了几分威武,但实际上它的战斗力呈指数级上升,前段时间成功通过7架“骆驼”式战斗机摧毁了两艘齐柏林飞艇,战国丰硕。”

“齐柏林飞艇?那可是了不得的东西啊,以前军舰只有挨打的份儿,没想到今天居然能转被动为主动。”虽然对航空母舰的实力有所估计,但真正得知战绩后,陈兆锵还是有些震惊。

所谓的齐柏林飞艇,即内部充有氢气,利用空气浮力上升。在飞机战斗力不足的一战时期,军用齐柏林飞艇曾大出风头,在比利时、英国、法国等地投下无数炸弹。

但到了后期,这种航行速度不足每小时100公里的“大块头”只会成为靶子,逐渐退到了战场边缘。

不过即便是这样,也不是这些传统军舰所能抗衡的。

想到这等战果,陈兆锵有些兴奋道:“你说都是万吨巨轮,通过我们这四艘建造的积累经验,能不能直接造出来一艘我们自己的航空母舰,保护我们的海权?

中国的海岸线那么长,河流那么多,但航行在河海上的舰船有哪一只不是外国造的?如果我们自己不建立造船工业,何以立国?未来的大好局面,正向我们招手。”

程诺也想提前研究航母,要知道日本在明年便会专门设计“凤翔”号航空母舰。

虽说该舰的开工建造时间比英国的“竞技神”号晚了两年多,但日本人日夜赶工,终于使“凤翔”号在1922年12月建造完成,成为世界上第一艘专门建造的航空母舰。

到了三十年代,“凤翔”号曾驶入我国近海,支援日军陆上作战,战略意义相当重大。

不过仔细想想航空母舰建造的成本,维护的成本,哪个在程诺看来都不是小数目,虽然现在胳膊是粗了点,但已经搬不动航空母舰。

脸上尽显苦涩,程诺摇摇头:“除非有海军部支持,否则我们断然无有建造航空母舰的希望……”

看着图片上的“暴怒”号,程诺的双眼开始失焦,眼前也开始慢慢涣散,思绪也跟着越飘越远。

就在这时,程诺想到一个迂回之策,兴奋地拉着陈兆锵说道:“别看我们没有政府支持,但我们还有别的路可走,老祖宗早就把方法教给我们了,只是之前我们没有发现罢了。”

“交给我们?你是说先前的造船技术吗?肯定不行了,早就打不过铁皮战舰了。”陈兆锵有些湖涂。

程诺被逗得哈哈大笑,眼泪都快飙出来了:“我说的是‘明修栈道,暗度陈仓’。”

陈兆锵不解:“什么意思?”

程诺神秘道:“造不了航母,我们可以造运煤船、商船等等,只要吨位够大,一切都不是问题!”

虽然现在航空母舰已经诞生,但航母第一次大规模投入作战是在二战时期,期间有很多航空母舰都是由运煤船、商船等改装而成的。

具体效果虽然看上去差点,但总归比没有的强。

正当陈兆锵准备问个明白时,外面突然有人送来一张小纸条,打开查看,上面写着:

“当心,摩根正与日本人接触。”

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