台车都冲进了草地里，随后又在惯性的作用下横跨了整条赛道，最终陷在了赛道外的砂石地缓冲区之中。
尽管赛恩斯的车停下之后尝试过重新启动赛车。
但是已经陷下去的赛车底板已经接触了砂石地，赛恩斯就算再怎么用力地踩下赛车的油门踏板也只能让自己赛车的后轮空转，没有办法给赛车提供任何一点动力。
砂石地这玩意儿，开过F1的都知道，赛车开进去停住了，那基本上就必定会退赛了。
也因此，比赛才开场的第2圈，这个赛季表现惊艳的法拉利就有一位车手退出了本场比赛关于领奖台的争夺。
赛道上的黄旗很快就变成了虚拟安全车，最后直接变成了实体安全车。
值得一提的是，周冠宇刚好就在赛恩斯的后面全程目睹了赛恩斯在T11尝试超车时错过了刹车点，并且冲入了T11外面的草地失去抓地力，然后直接冲向了T12外侧的砂石地缓冲区。
可能不少人都会觉得赛恩斯这都能冲出赛道，也太菜了。
但是法拉利的人其实知道，这次失误不能全怪赛恩斯，因为赛恩斯原本主要使用的那个方向盘在赛道上进行最后检查的时候发现开不了机了。
那时候距离比赛开始也就只剩不到5分钟了，这点时间根本来不及重新修好这个方向盘，所以车队这边火急火燎地给赛恩斯换了一个备用的，但是这个备用的里面没有录入赛恩斯这场比赛练习赛跑出来的那些设置，也因此这场比赛的赛恩斯就相当于是拿着一把自己并不熟悉的武器上了战场。
所以赛恩斯的退赛也可以说是情有可原。
ps.兄弟们过年快乐，龙年发大财！
爱你们
(本章完)