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第四百二十二章 大胆的想法(2 / 4)

创,很多人不敢坐飞机。

第三就是播音当年已经盈利了,因为这家伙生产了1050架之多,当时优秀的气动布局,还是很有优势的。

第四关系民航客机的是飞行员,这一点很少人知道。

为什么737出了那么多次事故,还有那么多的机型,以及后续的767 ,就是因为这几种机型操作界面,也就是内部的布局,基本是一致的,这个飞机的飞行员只要通过简单的培训,就可以开另外一种机型。

这对于民航公司的来说,也是十分重要的,要知道一名飞行员一年就是不飞,工资也是不低的,而顶级的民航飞行员,起飞降落的多,飞的时间长,一年可以挣一千多万。

当然了,这一切费用只要飞机本身价格降低了,也是无所谓的,比如一架价值5亿的737,我自己造,只要四个亿,那么航空公司才不在乎什么油价,什么飞行员,什么什么的。

就拿737来说,五亿要多久才能赚回来,每个小时2.5吨的油耗,油费基本一万一小时,一架飞机一年保养维护最低一千万,然后是飞行员工资,一般是两到三个飞行员,这又是几千万,还有空乘等等的。

可以说一架飞机要好些年才会回本。

只要把维护保养,以及飞机本身的成本降下来,那么一切都有不是事情,什么操作界面,什么高油价,在低价面前,是一文不值。

何贵本身也是准备走这个路线的,自己造飞机的价格肯定比买便宜。

但是说实话,为什么美金全球通用,因为贬值率很低的,就拿飞机价格来说,从八九十年代到现代,价格差距不是很大,再看看其他货币,就说咱们的货币,谁敢持有?就连欧元也是一样的,最近不是贬值到了历史最低位置了。

国际性货币,不是嘴上说的多厉害就是多厉害,现在给你一个选择,你选择美金还是内地货币?

大概率还是选择美金的人多,因为美利坚可以通过金融手段,把通胀转嫁到其他国家,其余的就不行了。

当然了,国际货币结算不单单是美金,还有英镑,法兰克福,德国马克等等的。

但是主流的从来都是美金,人家不但有高科技,还可以把贬值降低到最低。

就拿欧元来说,最近谁持有的话,哭都哭不出来了,咱们内地也是一样,谁持有……咳咳。

当然仅限于国际交易,屁民没国际业务……买手机的话,其实也算的……。

“一年半吧,咱们都能抄袭矛隼的人了,弄点客机快一点也没啥吧。”何贵回到农场就开始搞事情了。

老规矩,先上发-动-机,当然这发-动-机比不了现代西方那些航空公司的,毕竟人家多发展几十年了。

至于说控制系统啥的,差别不是太大,当然也没法说吊打两大航空公司,这一点何贵还是要承认的,但是只要造价下来了,这都不是什么事情。

————————————零二年——————————

零二年这边,内地磐石正式通过了美利坚的审核,批准上市了,何贵当然不会去那边的,何贵正式签署文件,内地磐石决定正式在五月的第一个星期的星期三上市。

何贵这边签署完毕了,保罗作为磐石总公司的负责人,代替何贵出席这次仪式,何贵不出国大家都知道的。

美利坚对于保罗来说是一个娘家,并且还是风光回去的。

其实保罗已经回去好几次了,三大磐石公司上市,保罗都出风头了,这次也是一样。

保罗当年可以说是被很软逼走的,本来大家一起创业的,保罗生病去治病,一年多回去之后,保罗的人就被全开了,整个公司没有一个听保罗的。

保罗本来想十美元卖掉自己的股票,没想到很软的老板只是给五美元。

所以每次保罗出现在报纸上,都有人拿这个说事情,然后很软的名声被打击了。

保罗就代替何贵去美利坚,受到了各方热烈的欢迎,磐石总部的价值是无法估量的,从智能手机系统,到导航系统,然后到磐石操作系统,以及各种的游戏,影视等等的。

而保罗是拥有磐石总部唯一的一个10%股份的股东,其余的都是何贵的,至于其他高管在四大磐石有股份。

至于磐石内部的研发实验室,只有分红的权利,比如开发某个游戏,磐石总部授权给几大磐石公司,收获的利益里面多少百分比是这个实验室的,实验室内部人员该分多少,也有一个详细的额度,不会说我领头的分99%,这是不可能的,因为投入以及一切的研究资源,都是磐石给的。

保罗面对无数的媒体,开口说道:“我,保罗,再次回到伟大的美利坚。”

下面就是一阵欢呼声,包括看网络直播的,当然了,很软那边的公司的高层把保罗恨的咬牙切齿的,因为自己这边有点人才就被人挖走了。

最后大不了打官司,怕啥?大不了赔

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