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第三百七十五章 设计思路(2 / 4)

翼翼的。

晚上跟老于吃饭,知道百安飞行器公司这次从两毛那边接受了六百多人,剩下的一百多人,一部分去了白羊定,另外一部分被蜀都还有东北的飞机厂高价请走了。

“上面对于黑隼有什么看法?”

“上面的意思感觉不好说,我个人觉得想卖呢,但是又舍不得,毕竟咱们装备的都没有那么先进。”

“但是不卖呢,感觉周围需求很大,还在考虑与谈。”老于开口说道。

何贵点点头,老于继续说道:“国内某些企业倒是眼红,想要制造黑隼,但是上面不让。”

“现在国内可以单独制造超音速飞机的,也就蜀都,东北,以及咱们了,其他几个厂子有技术的早就被调走了,剩下的都是一帮什么玩意。”老于也不客气的说道。

何贵摇摇头说道:“这没办法,是当时的制度造成的。”

何贵说的是顶班,父亲退休,儿子顶班,不管儿子有没有能力都可以进厂。

这种情况还要持续不少年,直到后来提出逢进必考,这才让这一批人的素质高一些了。

以前可以各种操作随便进,这就导致了有能力的进不去,有关系的哗啦啦的随便进,所以现代爆出这样那样的事情,都是八九十年代进的这一批人,不信大家仔细看,有些还是中专然后后续是函授的大学,硕士,博士。

这也是为什么现代很多地方只是认第一学历,整体素质,起码要等15之后这一批上去了,才能好一些……。

“不过这两个厂子都忙不过来,蜀都的F14,另外还有隐身的战斗机。”

“东北那边22M3都是一块硬骨头,并且后续还要升级,另外后面还有160.”老于吃了一块煎豆腐,喝了一口茶说道。

何贵点点头,继续问道:“160山寨的怎么样了。”

“差不多了,不过我觉得单纯山寨不行,山寨之后还要继续研究,该升级的升级。”老于继续说道。

“嗯,继续升级,航电,雷达等等的,资金缺不缺?”何贵继续问道。

“以后不会缺少资金了,无人机,黑隼咱们内地也定了一批,然后是民航客机,麦道系列还制造吗?”老于继续问道。

“麦道系列飞机,保留一个大修线吧,咱们毕竟还有那么多的货运飞机在飞。”何贵想了一下,开口说道。

“好。”

“窄体客机,还有支线客机也要加快研发力度,宽体客机飞国内性价比不高。”何贵继续说道。

“快了,也就两三年了,麦道那边怎么样了?”老于点点头。

何贵开口说道:“肯定没问题的,播音如果不想乱,那么就只有与麦道谈的。”

今年内地还有大事情,赌城,不过这没啥问题,虽然何贵没在那边,但是影响力还是在那边的,那边的社会人大部分还是要听老李招呼的.

不听招呼的,是不是对RPG有意见?

何贵在百安飞行器集团深居简出的,兼顾着现代的一些工序,隐身无人机还没想好抄哪一款,不过两个外形先抄了去。

隐身无人机单纯就制造来说,复杂度并不高,主要是是隐身材料,以及研究。

何贵看了一下,一年随便搞定,无人机最麻烦的是系统,以及系统模块。

无人机携带的重量都是精确计算的,可以说每一克都精确计算过的。

无人机依靠的是强大智能系统,操作员也许只是在千里之外摁下一个按键,比如锁定跟踪。

后续的一系列复杂操作,都要交给无人机本身,所以无人机最贵的是系统。

无人机可以一年造出来,但是系统怎么也得要一年,不然说不过去啊,当然还只是开发简单版本。

这又是一个两年计划了,这个两年计划里面何贵会重点在现代多做一些事情。

抄……使劲的抄,就当技术积累。

抄起来也是很累人的,因为何贵手工抄……。

还好身体素质强悍,另外每天抄一些,就不感觉多辛苦了。

在百安飞行器公司待了20天,然后就前往京都,京都这边处理一些事情,今年的盈利比去年要高不少,当然用的也多。

账面上的钱也是越来越多的,这一点没办法,孩子们放暑假了,去港岛参加嘉年华了,现在内地每年去港岛参加嘉年华的人很多。

京都主要处理的是合资企业的事情。

第一是五星汽车,五星汽车几乎垄断了国内的中低端轿车,面包车,皮卡的市场。

因为五星汽车是京都企业,不单单是国企,还是京都的企业,在其他地方建立的有分厂,何贵最近几年陆续的降低股份,以前是大股东,绝对的大股东。

五星汽车的股份卖也是卖出好价钱,每年想要拿到五星汽车股份的其他企业多了去了,有银行,有地方投资公司等等的。

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