可是随着战争进入到了持久的局面之后，日本人预期的“速战速决”的美梦也是直接破灭了。 所以说这个时候，就是比拼双方耐力的时候了！谁的忍耐力足够大，谁能承受的压力足够多，那胜利就会属于谁。 当然了，除了忍耐力之外，还要比拼的就是双方的战争潜力呢！ 毕竟战争永远都不仅仅是军事上的对抗，，特别是进入相持阶段的话，那战争其实就变成了两个国家综合国力的抗争了。 但日本仅仅就是一个狭窄的岛国，所以说除了经济实力和军事实力方面比中国强的话，在其他方面是远远逊色于中国的。 而且随着战场出现了相持阶段，日本人每天都需要海量的物资，可是由于本土的资源缺乏，加上又是入侵的一方，所以说他们的军队虽然在战场上所向披靡，但内部其实早已经是困难重重了。 比如说日本人的军粮供应，现在就完全跟不上需求了。 当然了，面对着这个困境，日本人也随即制定了相应的应对措施。 比如说他们开始在中国的沦陷区之中大肆的搜刮起来米粮来，想要以此来实现“现地自活”、“以战养战”。 甚至于在去年十月份的时候，日本人更是制定了《华中方面军占领地域内一般商品出入境取缔规定》，然后在各交通要口设检查站，严格限制货物任意进出上海，而日军核发的物品搬出入许可证，基本都在日本商人手中。 其中米粮就是最重要的禁运物品之一，因为对于日本人来说，控制米源也是他们控制上海社会的重要手段之一，毕竟人是铁饭是钢，一顿不吃饿得慌，手里有粮，心里才不慌嘛！ 接着日本人更是指定了三井物产、三菱商事及大丸兴业等三家为日军军用米采办商，三家之下再指定若干粮商在芜湖、无锡、苏州等产米区进行收购。 中国米商只有向日商交纳一定的费用，获得日商名义的运销许可证后，才可以经营米粮。 也就是在这种情况之下，因为大宗国米运达上海的时间以及数量越来越少，所以说上海市场逐渐为洋米所垄断，而且经常陷入缺粮状态。 当然了，面对着这样的情况，上海滩的人自然也不会坐以待毙的，毕竟谁也不想被饿死，所以说米粮黑市应运而生。 在1938年初的时候，一些乡民就将在浦东、沪西等地搜集的零星米粮运往市区内进行贩卖。 一年的时间过去了，所以说现在的米粮黑市也是越发的繁荣了起来。 在平时的时候，甚至于还可以看到很多人从上海四周乡村用脚踏车装运米粮，运输到上海租界之中。 对此，日本人自然也是睁一只眼闭一只眼的，毕竟他们要真是做绝了，如果引起了美国，英国等国家的反对的话，那就对于日本来说，就有些得不偿失了。 再说了，相对于租界那么多人口来说，这些人运输的这点米粮能满足多少人嘛？ 也正是因为这样，所以说走私米粮的人越是越发的多了起来，慢慢的，这一些运输米粮的人里面有的用自行车搭载，有的乘搭火车、汽车，虽然说也是非常的劳累，但是也不至于要有生命之的危险。 当然了，日本人睁一只眼闭一只眼，不代表着不为难他们，那些日伪军警对这些运输米粮的人敲诈勒索，早已经是司空见惯的事情了。 所以说运输这些米粮的人也将“香烟钱”、“辛苦费”视为必不可少的贩运“成本”。 当然了，运输一趟下来，除去这些成本之外，还是能挣到一些钱的。 但是这个事情到了三月初的时候，却出现了一些变故。 虽然说日本人还是和以往一样，对于运输米粮的人，睁一只眼闭一只眼，但是那些路卡之中的日伪军警敲诈勒索的钱财却直接翻了两倍。 用日伪警察的话来说就是，上面下令严禁他们这样做，而且还严惩了几个人，因此他们现在也是提着脑袋在干这个事情，所以说想要继续运送米粮的话，过路费必须提高。 对于日伪警察的这个说道，那些靠着运输米粮进入上海的人，也是显得非常的无奈了起来。 虽然说干这个事情的人，背后都还是有一些关系的，但是说他们的关系有多硬的话，那也不至于，不然的话，他们也不会走私那么一点东西了。 所以说面对着日伪警察如此的逼迫，他们也想过反抗，但奈何胳膊拗不过大腿，而且自己等人还要在这些人的关照下存活呢。 因此在面对着这些日伪军警的时候，他们也不敢多说什么，但如果要按照他们说的数量去交钱的话，那他们就挣不到多少钱了，甚至于对于一些良心还不错的人来说，可能还会干赔本买卖。 <