们之前是看到过不少大乾人的蒸汽轮船，但是所看到的大乾轮船，大多其实也就大几百吨或一千多吨的船只而已。
因为这种小吨位的船只才是最多的，广泛用来执行近海、内河航线，同时也会执行远程航线，冯氏航宇公司设在休达的欧洲分公司，在欧洲以及大西洋海域所运营的十多艘船只里，大部分都是一千吨上下的船只，执行沿海航线为主。
偶尔才会有三四千吨的船只过来，大多都是从国内过来的远洋客轮或者是远洋货轮，但是这种吨位的船只一般都是直奔休达，并不会前往欧洲的其他港口。
主要是加的斯港口和大乾在欧洲的其他大多数殖民港口一样是小港口，同时也没有维护能力，甚至很多港口的港口设施都无法停泊这些大吨位的船只。
所以虽然有不少的数千吨甚至万吨吨豪华客轮往来欧洲，但是这些船只都不去加的斯或者其他欧洲港口，都是直接前往休达，然后又直接返回南非或者是前往北美洲新南港的。
因此对于很多加的斯的西班牙人而言，他们也是第一次看见如此庞大的船只！
“几乎无法置信，这么庞大的船只是怎么建造出来的？”当伊丽莎白看到新大西洋号时，也是发出了这样的感叹：“明天我们就乘坐这艘船前往金陵吗？”
身边宫务厅派来的老嬷嬷道：“启禀娘娘，这是香港鼎盛造船厂建造的新大西洋号，明天我们就乘坐新大西洋号返回金陵！”
旁边的另外一个老嬷嬷也是插嘴道：“听说建造这种大客轮很麻烦呢，而且花费昂贵，听说这种万吨客轮一艘都要大几十万元呢！”
大几十万！
尽管不知道具体几十万，但是这个数字也是吓到伊丽莎白了。
她虽然是个女子，但并不是个什么都不知道的女子，相反，十岁之前被确定要前往大乾联姻后，她就接受了众多家庭教师的教育，有大乾派遣过来的家庭教师，也有她们西班牙的宫廷教师。
从文化素养方面来说，其实已经是不算差了。
所以她比普通人更加清楚这几十万乾元是什么概念！
比如说她的嫁妆，西班牙王国为了体现王国的威仪，同时也是为了体现对唐西联姻的重视，腓力国王给伊丽莎白的嫁妆是相当丰厚的。
放眼整个欧洲那都是能够让人惊掉下巴的数额。
抛开智利公国这个殖民地不谈，只说其他的嫁妆，折算下来至少价值二十五万乾元。
而这个数字足以让当代欧洲所有国家惊掉下巴，哪怕是西班牙王国自身为了凑齐这一笔嫁妆，不仅仅王室内部从数年前就开始省衣节食，腓力国王甚至都挪用了一部分军费。
这二十五万乾元，来之不易。
但是这二十五万乾元，都不够采购大西洋号上的蒸汽机组！
放大到整个西班牙王国，由于西班牙王国依旧是贵族封建制度，其王室收入和王国财政收入大体上是可以划上等号的。
因此讨论当代的欧洲各国财政收入毫无意义，因为他们根本就没有这个概念。
所以说的时候一般都是说王室收入，而西班牙王国的王室收入里，领地直接收入是一部分，殖民地直接开采黄金白银以及王室船队海外贸易利润等殖民地收入是一部分，关税以及其他税收，比如酒税，盐税乃至战争特别税是一部分。
然而这些全部加起来，一年下来也不过几百万乾元而已！
并且这还是建立在西班牙的税收在最近十年内大幅度上涨，尤其是关税增长特别快，同时效仿大乾制定的诸多税种也是让西班牙王室的财政大为改善。
也就是说，西班牙王室一年才几百万乾元收入而已，但是他们的战争费用支出是超出这个数字啊。
其实以大乾税部的看法，西班牙人本土好歹人口也不少，又控制了一大片的美洲殖民地，海上贸易也算不错，这要是把税务工作做好了，多了不敢说，但是一年搞个两千万乾元肯定是有的。
别的不说，光光是每年大乾输入到西班牙地区的这么多货物，对其征收进口关税就能收上来一大笔。
可惜，西班牙人注定是收不起来这么多税收的。
不是每个国家都能够和大乾一样，建立起完善的税收体系，并有着充足的能力征税的。
西班牙王国的税收体系甚至都不如草原人，人家草原人一年好歹也能收上来两三千万乾元的真金白银或者实物呢。
但是西班牙王室的收入和大乾那边一比……
好吧，根本没法比！
大乾垂拱三年的财政收入预算是四点二亿。
大乾有钱，不仅仅国库有钱，随便干点啥都是大工程，这几年搞第二阶段的水利工程那可是大几千万上亿砸下去，军费也是每年上亿。
教育经费，那一年也好几千万呢。
好吧，用这些来比喻还是有些不适合。
怎么说嗯，垂拱三年的财政支出预算里，其中有一项叫做运动扶持经费，旨在扶持发展各类体育运动的发展，仅仅是为扶持这些运动，礼部就拨款一百五十万乾元。
这比欧洲绝大部分王室的一年财政收入都要多！
如今大乾和当代的其