> 不一会儿，方鸿又补充道：“在头条目前的那些股东里面，红杉资本等几个境外投资机构，他们的股权要全部收回来，而其它内资机构，到时候公司重整化可以让他们再上车，或者给一个现有的退出机制让他们赚一笔撤出。” “关于退出机制，头条今年的融资不是估值5亿美元的嘛，咱们按这个估值的三倍也就是溢价至15亿美元的整体估值盘下他们手里的股权，不算坑他们。” 不过方鸿心里清楚，相比较七八年后估值可破千亿美元，即便现在溢价至15亿美元的估值来收购那些股权也是毛毛雨。 这会儿，头条都还没有孵化出抖音来，短视频领域也还没有爆发。 方鸿继续说道：“另一种方式就是不拿钱，但我们给他们预留位置上车，在今日头条IPO前夕的最后一轮一级市场融资来个倒车接人，在IPO之前完成上车。” 要是选择重新上车，而且是在IPO之前最后一轮融资阶段上车，那个时候的估值肯定就高了，投资回报率肯定是远不如现在，出同样的钱拿到的股权肯定少很多，当然那时候的风险也低得多，基本上是稳稳赚钱，投资成本自然就高，这是合情合理的。 田嘉奕不由得说：“你都这么看好了，那他们肯定是选择IPO前夕融资再上车。” 现在直接拿钱固然可以大赚一笔落袋为安，但群星资本这阵仗，明显是超级看好并且要下大本钱投入这个赛道，参考以往那些成功的案例，但凡有点魄力且不是那么短视者，都会选择预订车位等IPO前夕上车。 而且那些投资机构肯定万分坚信，只要群星资本说要让这家公司上市，绝对是没问题的。 显而易见，方鸿要是拿下今日头条这家公司之后，也是要将之弄到A股上市的，正因为如此才会要求红杉资本直接拿钱全面撤出。 尽管明年大A就要迎来北上资金这个通道，外资可以投资A股，但现在不是还没有官宣消息嘛，自然是要按照现在的规则来谈。 末了，方鸿拍板道：“就这么定了，安排伍承带队动身去谈吧。” …… (本章完)